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シルクンの"スノモ" [ヤマハ マグザム]

整備手帳

作業日:2020年5月16日

ウィンドシールド固定補助具①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
オリジナルはハンドルに2点留め固定ですが、アイドリング時の揺れがヤッパリ気になるので早々に対策しました。
2
赤丸の部位とハンドルを繋げて、4点留めにしようと思います。

あらためて確認したところ
大きくハンドルをきった時に、純正スクリーンとの間隔が微妙に左右で違っています。
汎用のウィンドスクリーンの装着での位置決めが難しいです。
もともとの精度が高く無いのでしょうか?
パッと見ではわからないし走行時も問題にならないのですが気に入りません。
3
ホムセンで、格好な汎用ステンレス金具を見つけて2つ購入。
4
シールドの裏側の袋ナットに咬ませ、下端はハンドルに革紐で仮固定して試走してみましたら好い感じです。
5
始めはアルミ製のクランプパーツを想定してましたが、金具の角度をキッチリと調整加工しないと付かないので柔軟素材で固定としました。

○ 持ち手用の革テープ3ミリ厚を半分にカット
6
○ アルミステップボードとステップゴムマットの共締めにも使用したバインディング金具
7
○ ブラス 製ギボシ金具
8
こんな感じに組合せました。
ハンドルに巻きつけてギボシで留める仕様。
いつもの穴あけ加工のみのローテクです。

②に続く。

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この記事へのコメント

2020年5月17日 9:31
こういった小物金具って地味に値段が張るんですよね。
コメントへの返答
2020年5月17日 9:53
思った以上の値段に驚くことががありますね。ステンレス製だと倍になるとか。
今回のは1つ250円でステンレス製にしては手頃でした。

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