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2010年08月27日

Z32-NA ナンバー所得(中古新規登録)への道 Final-Ep.10

Z32-NA ナンバー所得(中古新規登録)への道 Final-Ep.10 中古新規登録、 長らく続いたシリーズの最終回です。

8月27日(金)、前日までの仕事の合間での慌しい準備を経て、
検査&登録の当日を迎えました。

中古新規登録の検査を受け、記載事項変更の為の検査を受け、必要書類をまとめて、窓口に申請して、無事にめでたく新規登録終了!できました。 ^^
検査登録の模様は、整備手帳にまとめてあります。
関連情報URLのリンクから、ご覧になって下さい。^^

午前9時前に陸運局に行って、月末&週末&エコカー補助金締切間近と言う事もあって窓口は混んでいましたが、正午前には全て終了しました。

週末の日曜には、クラブのツーリングに参加するので、帰りの足でそのまま真っ直ぐ保険会社の窓口に直行して、任意保険の加入をしてきました。

これでまた、Z32 のオーナーとなりました!!^^
また、自分のペースで自分の色に、カーライフを彩っていけたらな・・・と、思っています。
Z で街に走り出すのは、約二年ぶりです。
皆さん、またどうぞよろしくです。^^


PS. 後日、借りた仮ナンバーを区役所に返却しに行って来ました。
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Posted at 2010/08/28 07:07:28

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この記事へのコメント

2010年9月1日 22:39
ここまでやるなんて、
感心するしだいです。
コメントへの返答
2010年9月2日 7:19
いえいえ・・・(^^;

本当は、犠牲にする時間を考えれば、業者さんに依頼した方が良いのでしょうが、
急に踏ん切りつけてクラブ・ツーリングに強引に間に合わせることにしたので、自分でやる事になってしまいました。(^^;
2010年9月4日 16:19
リアフェンダーは切開しても
キッチリ溶接してあれば
構造変更ではなく、記載変更
でも大丈夫なんですか?
自分もやりたいんですが
構造変更で改が付くと
今入ってるSBI損保の保険が
引きうけてくれなくなるので
踏みとどまっています・・・
改が付かなければ、来年2月の
車検時に、やってしまおうかと・・・
コメントへの返答
2010年9月4日 20:53
コメント、ありがとうございます。

法的なことは、AQUAZさんのご住所の管轄の陸自の窓口でご相談された方が良いと思います。

私の今回のZのワイド化の方法は、車体(モノコック)構造の変更には、当たらないと解釈しています。
元々の溶接を一度外し、パネルを押し広げて再溶接しただけで、アウターフェンダーもインナーフェンダーも一切 パネルを切り取ったりして形状(構造)の変更をしておりませんので・・・。

リアフェンダーを弄ったのを車検時に対処するおつもりでしたら、やはり実際のワイド化の技術的な方法ややり方を決めた時点で、事前に陸自の窓口で相談されるのが確実だと思います。

ちなみに、私の以前のZ32は、車検証は公認「改」でしたが、任意保険は普通に加入しておりましたよ。

仮に「改」になったとしても、保険の等級は保険会社変えても引き継がれますから、「改」でも対応してくれる保険会社に乗り換えた方が宜しいのでは? と思いますが・・・。
2010年9月5日 15:45
アドバイスありがとうございます。
陸事に行った際に聞いてみます。
特にうちの管轄の陸事は厳しい
ようなので・・・

保険については年払い21000円は
なかなか捨てられなくて・・・
ネット系損保は改や型式不明は
門前払いが多くて。
コメントへの返答
2010年9月5日 21:54
いえいえ、
アドバイスなんていうほどの事は何も・・・。(^^;

任意保険、私の契約している所は、保証内容とオプションが同等レベルの内容にして比較しましたが、ネット系損保でもいくらか安いですがそれほど金額の差は出なかったです。

私の場合、等級がかなり上な事とか、複数台契約割引やその他の割引なども受けられて、あまり差が出ないのかも知れません。

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