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昨日は、社会人サークル Club E-Z-O の今年初のクラブイベントでした。

札幌～小樽～赤井川～倶知安をプチツーリングして、ニセコの山小屋でランチBBQを行いました。

名古屋からZ32で例年北海道ツーリングに来られている 浩ZXさんが、今年もゲスト参加して下さいました！

ニセコは快晴で、山小屋の目の前にそびえる羊蹄山（蝦夷富士）もクッキリ・キレイに拝めました♪

楽しい休日でした。

今シーズンは、春先にスタッドレスから夏タイヤに、純正サスから車高調に、エンジンオイルも交換してから、一度もドライブに行くことなく、初夏になっていました。
今年はこのままだとろくにドライブやツーリングに行かずに北海道の短い夏が終わってしまうかも！？なんて思っていた矢先、先月6月末の平日に、夕方から夜に掛けての仕事の打ち合わせがドタキャンになってしまったので、そのまま車に乗って夕方から今シーズン初のドライブに出掛けてきました。

天気も良くて夏至が過ぎたばかりで陽も長かったので、夕焼けとサンセットを観に海岸線に向かいました。

以前から一度行ってみたかった喫茶店を目的地に、何とかギリギリ閉店間際に到着し珈琲を一杯頂き、写真を撮って、また札幌まで帰ってきました。


（日暮れなのに、三脚無し・手振れ補正無しのカメラではコレが限界でした･･･。）

昨日は、夜な夜なガレージに行って、車高調の交換作業をしてきました。

先日のエンジンオイル交換＆夏タイヤ交換の時に、時間的な都合で同時に作業できなかったので･･･。

これで、タイヤもサスペンションもやっと夏仕様です！＾＾

ですが、北海道の北部・東部は、週末 雪が降る予報ですって。
GW中、道内を車で遠距離移動される方は、山間部や峠、トンネル内や橋、など、路面の凍結によるスリップ事故など十分お気を付け下さい。
GW中のご旅行・観光、無理せず安全に運転されて下さい。

昨日は、クラブの月例会に久々に車で出掛けるので、Z32の走行準備をしてきました。

エンジンオイル交換、実に 約1年11ヶ月ぶりのオイル交換でした。（苦笑）（＾＾；

Engオイル交換は、整備手帳の方に写真多めでアップしておきましたので、気にして頂ける方は見てやって下さい。

https://minkara.carview.co.jp/userid/202086/car/507080/3696207/note.aspx
それから、スタッドレスタイヤを夏タイヤに交換しました。
冬の走行中に汚れたタイヤハウス内の砂・泥汚れをブラッシングで掻き落として掃除しました。
すっかり砂･埃まみれになってしまいました。（＾＾；

時間に余裕があれば、冬用に交換しておいた純正サスペンションも車高調に戻したかったのですが、それはまた後日。（＾＾；

5年ぶりにお世話になったスタッドレスタイヤは、ブラッシングをしてゴムの汚れを落として、エアーを抜いてテンションを落として、倉庫に保管しました。

やっぱり車は、雪国の冬は出来れば乗りたくないものですね。（＾＾；

　　

１. WORK エモーション11R【17in 7.0J ET35】
　　＋ DUNLOP ルマン4【205/55R17】
　　＝ 18.77kg

２. RAYS VOLKRACING CE28N【17in 8.5J ET25】
　　＋ YOKOHAMA iceGAURD【225/45R17】※スタッドレス
　　＝ 17.86kg （-0.91kg）

３. RAYS VOLKRACING CE28N【17in 10J ET15】
　　＋ TOYO プロクセスT1スポーツ【255/40R17】
　　＝ 17.77kg （-1.0kg）


ホイールとタイヤのサイズが大きくなるのとは反比例して、重量が軽くなっています。
この数値を見て、さあ、あなたは何を考える？