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2015年10月28日

パワーチェックしてみました…

SABかしわ沼南にてパワーチェックしてきました^ ^

イロイロ〜

イジって来たので〜

ソコソコ〜

パワーアップしてるんじゃないの〜？

と、最近気になってたので^ - ^

ゲートイン！

繋げられて競走馬の調教風？（笑）

結構準備に時間かかってドキドキ（汗）

扉も閉まってアトラクション開始みたい（笑）

計測開始！

因みに

RE雨宮 Redom

TRUST GReddy エアインクス

Odula ビッグインタークーラー

RE雨宮スポーツサウンドマフラー

装着車両です^ ^

走行距離は47000キロ

まぁ200馬力いってくれてればいいな〜

なんて淡い期待をしていましたが

結果は…

188馬力…

純正＋20馬力にも満たない…

危なく柏に捨てて行くところでした（笑）

まぁこんなもんですかね~_~;

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Posted at 2015/10/28 19:12:20

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ゆうき〒 2015年10月28日 19:26 うま16頭分のパワーアップが、うまを16頭買うよりも格段に安くできたと思えば… って、こんな考えだめですかσ(￣∇￣;)？	コメントへの返答 2015年10月29日 9:16 確かに馬主になるには相当お金掛かるしな〜世話しなくてもいいしイイね！(^o^（笑）
daddycool 2015年10月28日 19:43 数字じゃなくて感覚だろ？感覚的に満足ならそれでよしじゃん！？	コメントへの返答 2015年10月29日 9:17 おっしゃる通り！！感覚的には今大満足なのでヨシですね！！数字はいくらでも偽装できるし！←おい
空色のカモメ 2015年10月28日 19:58 俺もスターレットのチューンドに乗ってましたが、確か20,000円/1馬力くらいだった気がしますf^_^;)	コメントへの返答 2015年10月29日 9:18 今はだいぶ1馬力上げる単価が安くなったんですかね？時代は変わりましたね^ ^
☆-RYO-☆ 2015年10月28日 20:04 ちょっと体調悪かったみたいね(^^; ほら…季節の変わり目だし\|ω`) 人間も調子悪いじゃない？？ふぁ～いとっΣｄ（ゝω・）	コメントへの返答 2015年10月29日 9:21 そういえば二日酔いだったし？←おい AT車は正確な計測が難しいとの話も聞きますし(^ ^) 励ましのお言葉ありがとうございます^ ^
コージ88 2015年10月28日 20:12 ギアは何速で測りました？ 4速だと意外と低く出ますf^_^; 以前測った時は、5速でお願いしたら、まぁ例の某o社のROMでしたが、イイ数値出ましたよ〜(^o^)	コメントへの返答 2015年10月29日 9:23 ギアまではちょっと（汗）しかし距離数なりのヘタリ等を差し引きするとまぁまぁな結果なような気がします^ - ^ 某◯社ROM行こうかな（笑）
みな。 2015年10月28日 20:56 数年前、結果を受けて某車種を降りましたがw	コメントへの返答 2015年10月29日 9:24 え？（笑）ま、まぁ馬力を求めて選んだ車でないので思い留まりました;^_^A
紅の初号機 2015年10月28日 21:02 S5さん、今日は気温が高かったから… 最初の時点でカタログ通りの馬力があったか？まぁ20馬力＋α位は乗ってるんじゃ…… 走って気持ち良ければ🆗(#^.^#)	コメントへの返答 2015年10月29日 9:26 ですかね（笑）距離数もある程度走ってますので新車時の馬力はないですからね〜今回測ってみて気持ち良さと数値は別物なんだと再認識出来ました♩
晴馬 2015年10月28日 23:23 あの速さで200越えてないとか誤差じゃない？不思議ですね(^_^;)	コメントへの返答 2015年10月29日 9:27 テスターによっても誤差があるみたいですしまぁ目安として見ています^ - ^ 体感は280馬力なんだけどな（笑）
hiromasa 2015年10月29日 0:05 ことなるテスターや計測者でも最大値は変わりますから (^O^)／真価を問われるのはピークパワーよりも常用域でのパワー、セッティングでしょう( ´ ▽ ` )ﾉ	コメントへの返答 2015年10月29日 9:28 らしいですね！確かに実用域の扱いやすさが大事ですよね(^○^)
ホーナー 2015年10月29日 8:50 そんな事より・・’ ・・・潔く！査定インプレッション’いったかと思った♪ 期待してたのに・・（＾＾笑←	コメントへの返答 2015年10月29日 11:42 昨日はドーモでした！査定インプレッションは後ほど？

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ゆうき〒 2015年10月28日 19:26 うま16頭分のパワーアップが、うまを16頭買うよりも格段に安くできたと思えば… って、こんな考えだめですかσ(￣∇￣;)？	コメントへの返答 2015年10月29日 9:16 確かに馬主になるには相当お金掛かるしな〜世話しなくてもいいしイイね！(^o^（笑）
daddycool 2015年10月28日 19:43 数字じゃなくて感覚だろ？感覚的に満足ならそれでよしじゃん！？	コメントへの返答 2015年10月29日 9:17 おっしゃる通り！！感覚的には今大満足なのでヨシですね！！数字はいくらでも偽装できるし！←おい
空色のカモメ 2015年10月28日 19:58 俺もスターレットのチューンドに乗ってましたが、確か20,000円/1馬力くらいだった気がしますf^_^;)	コメントへの返答 2015年10月29日 9:18 今はだいぶ1馬力上げる単価が安くなったんですかね？時代は変わりましたね^ ^
☆-RYO-☆ 2015年10月28日 20:04 ちょっと体調悪かったみたいね(^^; ほら…季節の変わり目だし\|ω`) 人間も調子悪いじゃない？？ふぁ～いとっΣｄ（ゝω・）	コメントへの返答 2015年10月29日 9:21 そういえば二日酔いだったし？←おい AT車は正確な計測が難しいとの話も聞きますし(^ ^) 励ましのお言葉ありがとうございます^ ^
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みな。 2015年10月28日 20:56 数年前、結果を受けて某車種を降りましたがw	コメントへの返答 2015年10月29日 9:24 え？（笑）ま、まぁ馬力を求めて選んだ車でないので思い留まりました;^_^A
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晴馬 2015年10月28日 23:23 あの速さで200越えてないとか誤差じゃない？不思議ですね(^_^;)	コメントへの返答 2015年10月29日 9:27 テスターによっても誤差があるみたいですしまぁ目安として見ています^ - ^ 体感は280馬力なんだけどな（笑）
hiromasa 2015年10月29日 0:05 ことなるテスターや計測者でも最大値は変わりますから (^O^)／真価を問われるのはピークパワーよりも常用域でのパワー、セッティングでしょう( ´ ▽ ` )ﾉ	コメントへの返答 2015年10月29日 9:28 らしいですね！確かに実用域の扱いやすさが大事ですよね(^○^)
ホーナー 2015年10月29日 8:50 そんな事より・・’ ・・・潔く！査定インプレッション’いったかと思った♪ 期待してたのに・・（＾＾笑←	コメントへの返答 2015年10月29日 11:42 昨日はドーモでした！査定インプレッションは後ほど？

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