ロアアームブーツ交換２回目

114,425km

79,568kmの時にミヤコのTBC109で交換していたけど、３年3.5万キロ位でこんな状態なのでまた交換。
車検での指摘事項になりかねないからね。ひっぱってもやぶれなかったから、夏の車検はとおって、その次どうかなって感じか。

今度は大野ゴムのDC-2684。違いは、ブーツの高さが４ミリこっちの方が高いことくらい。
今までスタビブーツなど大野ゴムので変えてきており、ラバープロテクタントスプレーをタイヤ交換の都度かけてきているところ、裂ける気配もなく品質はこっちの方がよさそうなので。
先日のジムニーの整備でついてきたラバーグリスを大量にブーツに塗った。
グリスはワコーズのハイマルチ。

１４ミリで抜けどめをはずす。
前回はタイロットエンドプーラー使ったけど、前回整備でグリス塗っておいたせいか、プラハンで叩いて抜けた。
ぬけたらツーバイフォーの切れっぱしをつっこんでおく。

まわりからタガネなどで優しくたたいてブーツとの隙間をつくって、こじこじしてブーツはずす。
外したらこんな感じだった。
盛ったグリスはどこへいったのだろう？
ブーツはこじったらポロポロ崩れて駄目な感じだった。

掃除してグリス塗ったくってはめる。
３０ミリの管に、木工のクランプで締めていく。

軸と穴の角度を意識しないとはまらないので、ブレーキローターの下部を少し押したりして角度揃えてプラハンで叩いてはまった。
なお、最初からパンタジャッキでローターが落ちないようにしておいた。

というわけでおしまい。