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  9. SCR-PROローター組換え（転がし用） [ぴこ＠永久宴会幹事長]

ぴこ＠永久宴会幹事長の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

   

整備手帳

作業日：2010年5月7日

SCR-PROローター組換え（転がし用）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
SCR-PROローター組換え（転がし用）
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今回で3回目となるSCR-PRO分離作業。
例によって1回目に分離したshiogonさんのローターだったりします（笑）
片側はバックリ、片側は以前のホイールすっ飛ばし事件でガリガリ君なのでローターは使えません。。。
よって、1回目に分離した溝なしローターに組替えて緊急転がし用を作ります。
2
SCR-PROローター組換え（転がし用）
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まずはSボルトにCRCを吹きかけておきます。
このまま5分ほど放置プレイ。
3
SCR-PROローター組換え（転がし用）
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次に5mmのSレンチでボルトを緩めます。
さすがWERAのHex-Plus、ガッチリ食い込んで簡単に緩みました♪
4
SCR-PROローター組換え（転がし用）
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全部のボルトが抜けたところでローターとハット部を分離します。
ここが一番の難関。。。
ということで今回もスライディングハンマーを使用します。
ちなみにこのスライディングハンマー、新人時代に自分で作った自作工具です。
今見ると酷い作りです（汗）
ま、使用できるのでおｋ♪
5
SCR-PROローター組換え（転がし用）
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ナット状スリーブにビットを取り付けて、カツン！と軽くやっただけで分離で来ちゃいました（笑）
やはり一度分離しているハットは固着が少ないようです。
左右とも2秒で分離完了！
6
SCR-PROローター組換え（転がし用）
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緊急転がし用なのでボルトは転用。
転がし用ローターを左右間違えないよう組付けて組付けて完了♪
やっぱりSCR-PROは一生モノですね（笑）
7
SCR-PROローター組換え（転がし用）
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同時に作業を依頼されていたクリーパーの車輪固定用のナットのネジ山補修。
タップを立て直さないでもナットの変形修正だけで使用可能になりました。
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