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ぴこ@永久宴会幹事長の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2011年10月3日

インナーサイレンサーのグラスウール交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内

1
先日インナーサイレンサーを取り外した際にグラスウールが少ないな~と思っていたので補修をしました。
補修前の音は↓関連情報URLから聞けます。
携帯で撮影したので音が割れてて、いかにも爆音マフラー!って感じですが、個人的には規制前のRM-01A並かちょっと静かかな?と思います(笑)
2
使用するグラスウールはホームセンターで売っているグラスウールシート。
カーショップ等で売っているものはかなりいい値段がしますが、今回使用したものは1mあたり1050円。それを10cm単位で販売していたので30cm315円で購入してきました。
サイズは幅が1mあるのでかなりお得感があります。(笑)
3
もともとのグラスウールを取り外します。
針金で固定してあったので針金を取ってウールを外します。
パンチングパイプ部分にぐるっと1巻きしてあり、そこまでウールも硬化していませんでした。
4
新しく巻くウールを用意します。
パンチングパイプの長さが15cmなので1m幅を半分の50cmに切って、さらに30cmを半分に折って巻きつけます。
5
巻き付け完了。
約2周分巻きつけました。これ以上巻きつけるとサイレンサーの中にペンチングパイプ部分が入らないので気をつけます。グラスウールが外れないように針金で亀甲縛りにして完成♂(嘘)
6
もとあったように装着して作業完了です。
動画を聞いても音が割れてて分かりづらいですが、実際には消音効果は上がりました。
サイレンサーなしが100とすると、整備前のサイレンサーでは80、整備後のサイレンサーでは70ってところでしょうか(爆)
あまり変わってないという突っ込みはナシで♪

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