ヒロ＠くまもとのブログ一覧

ようやく暑さが峠を超えて、夏の終わりを感じた今日でした。 汗かかずに日中ドライブできるのが何と気持ちの良いことか。幸せな気持ちでミルクロード流しました。
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本日、NAロードスター の走行距離がめでたく30万kmに達しました。これからもコンディションの維持に努めつつ、大事に乗っていきたいと思います。
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現代の同クラスの車と比べて性能面で勝るところは何もないけど、現代の車とは違う魅力に満ちている。愛車と呼ぶに相応しい車。
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本日2号機が息子のものになりました。 色々と勉強させてくれてありがとう2号機。 これからは息子に喜びを与えてやってくれ。 調子悪くなったら俺が面倒見るからな。
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奥さんが買ったミシンでシフトブーツとサイドブレーキブーツを作ってみました。ミシン使うのなんて数十年ぶりでしたが、昔使ってたものとは比べ物にならないくらい進化していて楽しめました。しばらくハマりそうです。 写真はタン内装のNA Vスペの友人向けに作ったツートンカラー試作品。ATシフト用に少し口を広め ...
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会社帰りにハッとしてメーターを見る。またキリ番見逃した！ 29万km突破。これからも手をかけながら乗ってくからね〜
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先週のロードスター ジャンボリーで購入したrsrefineさんのレトロインジケーターと新作のアルミメーターリングを装着しました。 下の写真がメーターリング。他に艶なしのブラックアルマイトバージョン、艶ありのブラックアルマイトバージョンが有りましたが、悩みに悩んで自分はアルミバージョンを選択しまし ...
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昨年3月に、ガラコートでコーティングをしました。買った時には、たった30mLかと思ったんですが、ロードスター に2度塗りして、更にファミリーカーのSUVにも塗れるくらい十分な量でした。 施工後はヌルテカの艶と素晴らしい撥水効果が確認され、その後10月くらいまでは月1回くらいの水洗いだけで綺麗な状 ...
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電気系リフレッシュの仕上げに、イグニッションコイルの交換を敢行。 ゆっくりとスロットルを開けて行くと、ちょうど2000rpmで僅かに息継ぎのような感じがあったのと、2000rpmから3000rpmまでの吹け上がりがブロロロローって感じなのが改善すればいいなぁと期待。 エンジン背面側のスペースが狭 ...
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徐々に流行しつつあるECUの電解コンデンサー交換を依頼。NA6の場合は5つ交換となる。 幸いコンデンサーからの液漏れはなく、予防保全としての交換となった。写真は交換前の画像。 リペア後の感想としては、スロットルレスポンスが改善し、エンジンが少し若返ったような印象。 リペア後の230kmの天草 ...
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