きんた@7186のブログ一覧

ボクスターGTS4.0の感覚を忘れないうちにと、RCFのパフォーマンスパッケージの試乗車が近場のレクサスにあったので試乗体験

ちょっと首都高も使える素晴らしい試乗コースでしたが

初期型のISFに比べたらパワーはあるし軽く感じるしモード変更はあるしと、すっごく進化してました。空飛ぶかと思った。。

GTS4.0思い出しながら転がさせていただきましたけど、こんな感じに違うのねーと、いい体験になりました。

悩んでる最中は楽しいものです。無駄遣いせずにお小遣い貯めなきゃなー

ドリ車体験したい甥っ子姪っ子を連れて早起きエビス

たぶんこれが今の南コースを走れる最後かな～
思い出作りに結構な台数が来てた感じの日曜日でした。

ぼっちフリーで通ってざっくり10年は遊んできましたけど、今後はどこを軸に遊ぼうかなあ。。

エビスの南コースが閉鎖されるらしい、て噂は聞いちゃいましたが、、
コースそのものは残るけど、低ミュー路にリニューアルされるようで。
PECにある、磨いたコンクリみたいな感じなのかな？
（でもって写真の西コースの土砂崩れ箇所は、バンクドリが出来るようになるとか）



寂しいですけど、手頃に買えるクルマでターボFRなんてのは（Zを除けば）もうないので、ローパワーなクルマで楽しめるようにしよう！て考えれば、まあしゃーないのかもですね。

てなわけで、閉鎖までにもう一回は行くつもりですー

ポルシェ童貞を卒業するため、ヨヤクをとってPEC(Porsche Experience Center) 東京へ

予約したのはボクスターGTS4.0で

プログラムは90分、助手席にインストラクターが乗ってワインディングコース、散水定常円、低ミュー路コース、パイロンスラロームの4か所を好きにどこでもどうぞ、な内容

90分、あっちこっちずーっと乗ってましたが、すばらしかった

今まで読んだことのあるPのレビューを思い出して、ああ、そういうことだったのか、です。最初っからスポーツカーとして作られた車っていいなーと。排気音も外から聞くとアレだけど、中だとこんな感じなのかー、スゴイ！とか

面白かったなー。欲しいなあ。

でもミッドシップでエンカキやるのは結構難しかった。。
クイックすぎる挙動で最初はスピンしまくりで、慣れればなんとか。。な感じ

慣れてきて気づいた、カウンターを当て始める姿勢の時に車体がプルプル震えるのが謎でした。あの挙動（ジャダーっぽい）は何なのだろう？？

あーしかし面白かった。値段もそれなりだけど、いい体験ができましたです

リアカメラはこんな感じ

ナンバーボルトでL字型ステーを固定して、稼働ステーをL字ステーに両面で貼って、固定

バイクみたいに両側のナンバーボルトで固定できるステー、みたいなのがあればだけど、封印解かなきゃなので、それはちょっと。。

そこそこ固くは固定できたけど、左右に回っちゃう可能性はあるです。。