きんた@7186のブログ一覧

GN8のA型とご縁ができました。楽しみです

おそらくこれが人生で最後に買う車になるでしょう。
ガソリン車が楽しめない環境になればもう自分で車を運転したいとは思わないでしょうし、都会の街のりなんぞ気分悪くなるだけなので。。

最後に走りに行ったのは２年前で、そこからは15は動態保存、プライベートも本業もいろいろやることがあった＆疲れ果てていたのでケイマンも週一でバッテリーを充電するだけで、車そのものを全然転がしてませんでしたが。。

お世話になった15を円満に卒業して今回ご縁がつながりましたし、ノーマルのまま気楽に楽しめる車と理解してるので、気分新たに時間を見つけてクルマで出かけよう＆走らせに行こう、と考えてます。

スバルはもう疲れた！14でドリフトを楽しむんや！とGDBとお別れして20年近く。
最後に手元に残った車が水平対向6+4になるとはねー

ロデックス師匠のところに15を納めてきました。

いろいろあって車趣味はここ数年凍結状態でしたが、もはや15も壊れたら直せるという状況ではなくなってしまいましたので
あまりに面白くて足掛け19年乗ってましたが、シルビアライフを終了させることにしました。

気まずい壊し方をすることも、人を巻き込むような事故も起こさなかったですし、サイコーに楽しい車でした。楽しい思い出だらけです。

入れ替わりで（おそらく人生最後の）実用的な練習車を買う予定ですが、4速全開！うひょー！
なのはもう味わえないのでしょうねえ。

鈴鹿に行く前も爽やかな秋晴れでしたが、帰ってきても爽やかな秋晴れで

なんだかとってもやるせない気分ですが、週末のPEC2周年企画

「日本初上陸!1000馬力のGT4eの同乗体験!」に、ありがたくも当選してしまったので

ホコリだらけのGT4で行くのも、代わりに15で行くのもなんだしと、フラフラしながら洗車してきましたが

回りに居た方々がいちいちカタギっぽくなくて、カツアゲされたりしないかな？と不埒な妄想をしてました。。

疲れてるなあ。

GT4を初めてサーキットで走らせるのにきっと秋晴れが素晴らしいに違いない鈴鹿まで、箱根を超えてノコノコと出かけたのですけども

前後日程がずっと晴れ予報だったのに、台風も珍しく全然来てないのに、前日と当日は雨予報。。

前日の移動中から雨。。当日起きても雨。。走行会の時間帯は曇り予報だったけど結局ずっと雨。。

そして帰りも雨。。御殿場のガチ渋滞が解消する深夜まで足柄SAで一眠りして、渋滞解消後に移動し始めたら土砂降りで、車線が見えないわ至る所が池状態だわで、精魂尽きました

ところどころ電子制御が介入してるなあ～、でもインジケーター的なものはないんだな～位はデグ２とヘアピン位に低速だと体感できましたけども、あとはもうとにかく飛んでいかないように、超安全運転で限界値のはるか下で

行きも現地も帰りも、おっかなびっくり、ドライブして帰って来たのでした。

雨の鈴鹿で新車の初走行で限界値を試す根性は当然なく、限界値的なものがさっぱりわからなかったので、、今までずっとやってきたことではありますが、やはり最初は安全に限界を超えれる場所へ行ったほうがよさげかもしれません。雨の鈴鹿で限界値を超えたらシャレになりません。泣

とはいえウェットの練習会を狙って行くのはそれはそれで難しいし、うむむむむーです。

GT4にハーネスをつけてもらいました
これで取り敢えずは出動できるかなー

椅子ともども後付け感があんまりないので良い感じ。

六点式は初めてだけと、バックルが前側にあって、四点式みたいに純正バックルと干渉する位置じゃないから、スッキリしてますね。。