きんた@7186のブログ一覧

ISFのエンジンオイルを久々に交換
ついでにエレメントも交換

エレメントもゴツくて重くてカバーもついてて安心感有るです

ただ、、エレメントのとこだけで1L位抜けてるみたいなので、10L近くオイルが要るのはうええです

ああ

久々すぎてデフオイル替えるの忘れた。。

温泉の道すがら、エビスに寄り道
この車で南でブチかます根性はないので、見学。。
減衰ダイヤルの不具合調整とパッド交換してブラブラ見学
5か月ぶりの福島は寒くて風もきつくて、花粉も濃かった。。

ここにこの車を置くと、猛烈に違和感あるな～ｗ

鈴鹿サーキットから封筒が来たので、なんじゃろう？

開けてみたら、チャレクラGPの写真でした。

たまーに写真付きの走行会ってのがあったり、メチャ高い写真を売ってくれるセレブな某ワンメークてのはあるけど、国際サーキット主催でこういうのはうれしいなー

で

6週間ぶりにISFを転がそうとしたらバッテリーがやばかったけど

写真を見たらうーむ、走りたくなってきましたよ。温泉付きでエビスか、できれば鈴鹿。。新東名と新名神のJCT開通で、超絶渋滞が少しはマシになればいいのだけど

ISFのエンジンオイルとデフオイルを交換

このクルマ、ニッサンと違ってデフのプラグにパッキンが要るです。締め付け感はいいのですけど、切らすと困るので気を使います

1年で数回しか走らせてないけど、そろそろFパッドが終わりで、ローターも怪しい感じ

壊れにくいのはホントに美点なのだけど、さすがに重いので削れるです

御殿場にあるのが富士じゃなくて鈴鹿だったら、ウンザリヤカラやキレそうな渋滞も我慢して通う気になるけど。。。御殿場までは心の距離が遠いまま

ので、頑張って鈴鹿に行く機会を作ろうっと。


15が18年落ち、ISFも10落ちなので、そろそろどうなんだろうかと新車情報を見てたらば、RCF。



新車で久々に興味あるクルマかも。ターボじゃないし、カッコイイ！
ローンチコントロールは需要ないけど、-70kgってのはいいなー。
でもそうかー、カーボンブレーキかー。んー。。

今年の走り初めは、修行仲間の方にお誘い頂いて。。鈴鹿！

ライセンス取得と同時のチャレクライベントで、慣れない短い走行枠とまさかの雨、こまごまとしたトラブルに悩みつつで

一本目はフルウェットで走るシケイン状態で迷惑かけまくりでご免なさいでした。２本目のドライは非常に走りやすくて楽しい時間を過ごせました。

都内から御殿場を越えて往復移動するのは苦行ですし、あまりリスクもとれないですが、それでも年に何度かは行きたいなーと思った鈴鹿です

色々蓄積して、現場で慌てないようにしたいものです

メモ

天気 雨のち曇り時々晴れ、10度
25分×2本、一本目はウェットでほぼ慣熟のみ、２本目ドライ

フロントは最強から13戻し、リア16戻し

タイヤ ゼスティノRS、265/35/18 x4
2.2でスタート、一本目はウェット慣熟のみで2.6、2.4に下げ

右フロントのバランスが200k手前で振動が酷いため、右リアとスイッチ

２本目ドライ、4周目以降全般的に電制フル稼働、終了時点で2.7k 前回パンクさせたトラウマで、空気圧管理に失敗。泣

短い時間で決めるのは難しい。。

水温、AT温共に問題なし、フロントローターはそろそろ終了

ベスト2分36.5