きんた@7186のブログ一覧

今日は自分のための遅い夏休み。
ISF/RCFのワンメイクレッスン＠FSWであります。

そもそもクルマのキャラ的にはエビスじゃなくてFSWなわけでｗｗ

FSWの本コースは走ったことがないし、ワンメークだったら怪獣みたいなのにオラオラされずに済むし、ついでにライセンスも取れるプランがあるから。。であります。

スクールといえばボクには福島県で和気あいあい＆サル走りのドリフトスクール、みたいなイメージが強かったので、スポンサー付き・メーカー直系のど真ん中ゴージャス路線に「メーカーがこれをやってること自体がスゴイぞ!?」と感動したのでありました。

ランチにナイフとフォークとケーキが出てくる時点で、3回転半くらい路線が違う（爆）

さて

まったくはじめてのFSW本コースでありますが、さすがFは富士のF！でありますね。
頑丈な駆動系とたぶん色々介入している電子制御、しっかり効いて、突然無くなったりしないブレーキ。
ドライなもののぽろぽろと雨粒が落ちてくる状況ではありましたが、安心して20分ｘ２枠を最初から最後まで楽しんで走ることが出来ました。

タイムアップじゃーー！とゴリゴリやればキリがないですが、このクルマだとそもそも無茶のしようもないですし、駆動系がへこたれてコストがかかる、ってのもないでしょうし、無駄なリソースのカタマリみたいな15（笑）と対にしてゆるーく遊ぶには最適かもしれないなー、とあらためて思ったのでした。


おぼえがき

FSW本コース一回目
天気　雨のちくもり、ときどきポツポツ　コースはドライ
気温　むしあつい　24度くらい
水温ピーク　105106度
ATFピーク　110118度
ベスト　2分と8秒07　（TCオフ）
最高速　メーター読みで250kちょい(デジタルメーターピークは237k）
タイヤ　595RSRR　265/35/18x4、冷間1.9k　温間2.4k
細かいところが曲がりにくかったので、リアをデフォルトから2コ締め
８ATのMモードはリズムよく走らないとパワーバンドから外れてモジモジしてしまうこと多々
RCFのほうがパワーがある分？まっすぐは少し早い、ような気がする。。

閉会式でスタッフ講師の方が「レッスンで定常円とかやってみたいですねー。出来ないと思いますけど」って仰ってたので、ドリフターのはしくれとしては『ぜひ、やってほしいなあ。ジムカは苦手だけど円カキのがカンタンだし、ウケそうだし』と思ったのでした。ｗ