きんた@7186のブログ一覧

ライセンス走行のE1、2、3を走行

天気　晴れ
タイヤ　Zestino 07R
FL1.7kスタート、温間2.1ｋ
フロント最弱から７コ戻し、リア10コ戻し
ベスト　1分5秒7 orz

１年ぶり筑波のリハビリ走行
タイヤの酸化が進んだのか、思いのほか熱が入りにくくて、鼻先が入りにくい感じ
もうちょいフロントを締めて、少しキャンバをネガにしてリアを合わせるべきだったか。。

チビロクはむやみには効かずコントーロールしやすくていい感じ。当然ジャダーも起きず。おこづかいの関係はあるけど、もっとさっさと換装すべきだった。。


ところで


今日はマナーも良くて台数も少なめで素晴らしいコンディションでした。何考えてるのかよくわからん面倒な車両に遭遇しないってのはホントにイイ。


速い遅いに関係なく、（タイムアタックの場合）ハザードは使わず動く方向にウインカーを出す、アタック中でないときは極力ラインを走らずに後続車のラインをつぶさない、無理な追い越しは絶対にしない、てのがセオリーだと思ってたのですけど、どうもそういうのが通用しないヤカラがいると知ったので、そこそこナーバスなのです。。

変なのに巻き込まれてクラッシュ、接触、炎上、ヘタしたら死んでしまうのは絶対に避けたいワタシとしては、サーキットを走ったこともない人も読むかもしれませんから、自戒も込めて（別にそんなことしないけど）「そういうのが居なくて皆でマナーがいいと、ぼっちでも楽しいぞ！」とワザワザ書いてみた次第


筑波はライセンス走行だけの予定だけど、そろそろ１４のベストは更新したいところ

年末に15を回収して、Fもオイル交換して洗車して、サッパリ新年

さて

ER34系ローターに見切りをつけてキレイなキャリパにしたけど、さりげなくエアダクトの配管をキレイにしたり、ケバイ青のファンネルをシックに再塗装していただいた師匠には多謝であります。

クルマ趣味は１０年近くもやってたけど、、人付き合いの2：6：2の法則と同じく、自分とは異なる価値観で遊んでる方々もいるってのを知って結構ビックリな2017だったので

今年は無駄なコストやリスクを取らず、費用対効果を考えながら楽しめたらいいな、です