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ISFの車検を更新してもらいました

国際サーキットを壊れる心配なく走る、なチョイスで買った車でしたけども

期待通り15よりもはるかにローコストでドリフトごっこと国際サーキットを楽しめるクルマだったので、特に不満なく気が付いたら5年経ちました。その間に現行ISにFが出ることはなく、カーナビの更新も終了と。次の車検のころにはどうしようかなー、とチラチラ考える今日この頃

師匠のとこにアシを作る予定のRCFが入庫してたので足回りを見たのですけども、純正で極太なアルミのアームでロアアームはピロでした。ISFのアームは普通っぽいので全然違います。。でもってブレーキも一回り大きくて裏山です。

師匠曰く、ボディのガッチリ感もパワーの出方も純正足もISFとは全然別物だよ～　だそうで。。

うむー

なんか欲しくなっちゃいますね。90's日本車や欧州限定車と違って、Fシリーズの中古はとてつもなく安く見えますし、ランニングコストで気になるのは自動車税とEGオイルがたくさん要る程度ですし。。

RCFもいいし、秋のISのマイナーのそのまた後にFでないかなー。もちろんV8で。。