きんた@7186のブログ一覧

ドリ車体験したい甥っ子姪っ子を連れて早起きエビス

たぶんこれが今の南コースを走れる最後かな～
思い出作りに結構な台数が来てた感じの日曜日でした。

ぼっちフリーで通ってざっくり10年は遊んできましたけど、今後はどこを軸に遊ぼうかなあ。。

エビスの南コースが閉鎖されるらしい、て噂は聞いちゃいましたが、、
コースそのものは残るけど、低ミュー路にリニューアルされるようで。
PECにある、磨いたコンクリみたいな感じなのかな？
（でもって写真の西コースの土砂崩れ箇所は、バンクドリが出来るようになるとか）



寂しいですけど、手頃に買えるクルマでターボFRなんてのは（Zを除けば）もうないので、ローパワーなクルマで楽しめるようにしよう！て考えれば、まあしゃーないのかもですね。

てなわけで、閉鎖までにもう一回は行くつもりですー

ポルシェ童貞を卒業するため、ヨヤクをとってPEC(Porsche Experience Center) 東京へ

予約したのはボクスターGTS4.0で

プログラムは90分、助手席にインストラクターが乗ってワインディングコース、散水定常円、低ミュー路コース、パイロンスラロームの4か所を好きにどこでもどうぞ、な内容

90分、あっちこっちずーっと乗ってましたが、すばらしかった

今まで読んだことのあるPのレビューを思い出して、ああ、そういうことだったのか、です。最初っからスポーツカーとして作られた車っていいなーと。排気音も外から聞くとアレだけど、中だとこんな感じなのかー、スゴイ！とか

面白かったなー。欲しいなあ。

でもミッドシップでエンカキやるのは結構難しかった。。
クイックすぎる挙動で最初はスピンしまくりで、慣れればなんとか。。な感じ

慣れてきて気づいた、カウンターを当て始める姿勢の時に車体がプルプル震えるのが謎でした。あの挙動（ジャダーっぽい）は何なのだろう？？

あーしかし面白かった。値段もそれなりだけど、いい体験ができましたです

リアカメラはこんな感じ

ナンバーボルトでL字型ステーを固定して、稼働ステーをL字ステーに両面で貼って、固定

バイクみたいに両側のナンバーボルトで固定できるステー、みたいなのがあればだけど、封印解かなきゃなので、それはちょっと。。

そこそこ固くは固定できたけど、左右に回っちゃう可能性はあるです。。

朝からレンタルピットにお邪魔して

15のタイヤを4本組んで
ずっと放置してあったリアカメラ付き・バックミラー型ドラレコを取付

電化製品を積むってのは値下がりリスクがあったり、不良品だった場合に面倒だったりと、基本的にいいことはないのですが

とはいえ、月極の立体駐車場で、家の前で車を停めてるだけで即110番されるようなお土地柄だったり

花粉だったり、デタラメに暑いとか、コロナとか、虫とか。。
レンタルピットで作業するにも、定型作業じゃない電装系なので時間が読めないってこともあり

グダグダと助手席に放置したまま10か月。やっと今日付けました。ふう。

でも、、、頑張った割には非常に目が疲れるというか、クルマの中くらいはデジタルデトックスしたほうがいいかなあ、て感じなので第一印象は微妙。。

でもって配線取り回しは暫定なので、写真はガチャガチャして汚いです　泣
時間制限付きの作業だし、最優先で片付けないといけないのはリアカメラだったので、そこはまあ仕方がない

まあタイヤは新品に入れ替えたので、年内にもう一回エビスに行けそうです。
（南コースを回収のため？いったん閉鎖って話もあるようですし、これは行っとかなきゃ、なのです）