きんた@7186のブログ一覧

GT4の予備検査終了とご連絡を頂いたので、車庫証明の準備をして最終版の出来上がり金額を確認して、サインしてきました。

あとは週末の納車までにお支払いして、保険を調達するだけ。。

休暇前にはコーティングに出して戻ってくる、までは進捗できそうですし、休暇中に最初のオイル交換までの1000キロｘ4000縛りナラシを出来ればいいなと妄想中

で、オイル交換を都合のいいタイミングで、ちゃちゃっと自力でできるかな？とYoutubeを見てみたら、なかなかにエグかった



以下、備忘録
10ｍｍのディープソケット。
T25のトルクスビット。
エクステンション多数。
ネジが多いので（なるべく軽い）電動レンチ。
ドレンプラグ用のSST。
プラグは再利用できないので新品プラグ。
フィルターレンチ。奥についてるみたいなので、漏らさないようにジップロック。
そして、リセットするための診断機。
うーむ

で
ディフューザー（の真ん中）外すのにT25ｘ6。
ミッション下のフロアがT25x11。
EG下のパネルにT25x4+隠れてるのが2個、10mmの金属ボルトｘ4、プラｘ４。
ドレンプラグにリーチするのにネジ31本。。。

オイル交換ってもうずっと長いこと国産車ｘ上抜きでやってたので、、、
オーダーしてから実はポルシェにはレベルゲージがないと初めて知り、ああ、、潜らなアカンのかと、クラクラしました。。しかもネジ31本てｗ
ドレンプラグのトルク管理は楽そうなのが救いではありますけども、さすがの純血スポーツカー。上抜きOKのお気軽国産車のようにはいきません。
とほほ

勢いで買ってしまったはいいけれど、この先ダイジョウブだろうか・・？
いやいや、まずは納車が楽しみなのです。カモーンです

ISFとお別れでした

富士とか鈴鹿とかの国際コースって、2Lクラスチューンドで走るとソッコー壊れるイメージがあったので、行きかえりにしんどい思いをせずに鈴鹿を走りたいなと買ったFでしたが

イメージ通りのいいクルマでした。移動は超絶楽だし、とにかく信頼性が高くて変なコストが殆どかからなかった。今のトヨタのスポーツラインはＦではなくて完全にＧＲラインだけど。。またトヨタが手を入れることがあったら考えたいクルマであります。

そして

脳内予定ではそろそろ718GT4の納車日が見えてるはずだったのだけど。
Myporsheだと10日以上前にPCには到着している。。のではあるのだけど。

待てど暮らせどなぜか続報がない。。うむむむ。。
新車を買うことも予定ではもうないしと、特にこちらから聞くこともなく、、
焦らしプレイをモジモジと体験しておりますです

まーさすがに数か月も今から待つってこともないのでしょうし。。
ナラシ旅のプランとか19インチのホイールの調達とか、今のガレージに擦らずにちゃんと入るかどうかとか、、やたら面倒そうなオイル交換の調達物とか。。そういうのを具体的に考えねば、です

さっきMyporscheにアクセスしたら久々にステータスが更新されていて、どうやらクルマがPCまで運ばれてきたみたい。

昨日スマホでチラ見したときはマラッカ海峡のあたりをウロウロしてたので、いきなりのPC到着は結構なポジティブサプライズｗ

とはいえネガティブサプライズよりはこっちの帳尻合わせのほうがいい気持ちになるに決まってるし、PCに来る前に豊橋で数週間は居たはずだし、、

特に船の名前を聞いちゃいなかったですけども、おそらくは新年早々には日本についてましたーってオチではあるのでしょう。

実はこの便で来てるんじゃねーか？てのはあったりするので、セールスさんに会ったら「運んできたのは〇〇号でした？」と聞いてみようっと。

いよいよかあー。休暇（3月）には間に合いそうだなあー。

年末に茂原を走った後、ガワは洗車したけどあとは放置状態だったので、オイル交換一式とタイヤ組み換えを2本

やっと新年を迎えられた感じ

ログを見ると、レンタルピットに15を持ち込んだのは2022年はなかったようで、

南がダートになってからエビスから足が遠くなってしまってるのと、年後半の休みは殆ど疲れ果ててボーとしてることが多かったので、仕方ないっちゃ仕方ない

ペールで買ったLSDオイルもダースで買ったミッションオイルも全然減ってない。。

今年はどの程度、出かけたり走ったりするのかしら

ドイツからの船便て、喜望峰周りじゃなくてスエズ運河ルートで来るんですね。。

こういうのを見てるとゲームの大航海時代を思い出してしまうなー。
エルアラメインて地名を見てああー、ここなのね、とか、日本語NGの同僚にP来るんだぜ！て説明するのに、地中海って英語で何というんだっけかとか、ドンパチが現在進行形だなあとか、非常に濃いお土地柄だなあと。

でもって日産EVの無茶な値上げとか、Zも再開したら3割値上げするんかなあとか、欧州の恐ろしい電力・暖房事情とか言われるご時世で、よくぞ普通にオーダー通りに作って、濃ゆい地形を通って来てくれるなあと、ちょっと不思議な気分、、

そろそろ具体的に受け入れ準備をしなければ。えーと

ドラレコ
18インチは履けないらしいので、19インチのホイール
19インチで使うタイヤ。遊び用の強力なヤツか、逆に転がし用にするか。。
空気圧センサーを付けとかないとエラーになるらしいので、センサーの調達
センサーの書き込み方法をどうするか。。
コーティングの予約。フィルムも悩ましいけど、経年劣化が。。
オイル交換に使う診断ツール。
（オーダーした後で、上抜きNG・レベルゲージなしでチェックが面倒・診断機必須・ドレンプラグ使い捨て・アンパネ外すだけでネジ30本以上、エトセトラ、、と知って、げーマジかよ、てなりました。。）
立体駐車場なので、下をコスらない為の板
RS-Gに入れ替える準備。Optのバケット入れなかったので。。
ついでにハーネス。Hans対応で細い奴。今はどこのメーカーのがいけてるのかあんまり知らない。。
ボルト固定のはずなので、タイヤ交換の時に落っことさないようにするサポートボルト

結構あるなあ。。ほかにも特殊事項ってあるのかな。。