きんた@7186のブログ一覧

郡山に前泊してからのぼっちエビス

起きたらもう8時だったので、1日券を買って
リアに回したフロント履きだったピンソでスタート

スクールコースでウォームアップして、数周ドリフトさせてみてから南へ
ああ、久々だけど南は楽しいなーと、気持ちよーく2周して空気圧を見ようと戻ったら、早々とピンソが終了。。

そうだ、ATRは派手に煙が出るけどソッコー終わるんだった。。
でもってピンソは剥離するから、更にもたず。。

新品のケンダもお昼過ぎには終わってしまったので、お昼過ぎに早々に撤収

ぼっちだと黙々と走ってしまうし（昔みたいに）タイヤを大量に持っていく根性もないので、一日券よりかは前泊して午前走行か、もしくは午後走行して温泉にしたほうがよさげです。

。。

切れ角リミッターが解除されてるのでもっとエグいアングルで走れるはずなのだけど、、、エビスは遠いし安全でもないし、漫然と南を走ってるだけで楽しかったのでそっちにタイヤを使ってしまったーー

今回は復旧具合を見たくて、ちょっとでも足しになればと思ってエビスでしたが、
もうちょっと、家から近くて安全なコースで限界値を試さないとー。

4回目の車検が終わって、15を回収

14から数えて15年、今の原型になって11年、ハコが変わって8年だけど

機関系と駆動系は懸念点はなさそうでよかったよかった

テンションロッドとタイロッドが寿命っぽかったので交換をお願いしたところ。。

切れ角リミッターが解除されて自転車みたいになって、テンションロッドも逃げがついてるアメリカンなのになって、ブレーキ導風板は逃げれないので外されて帰ってきました。。

うーむ

鬱陶しい花粉も終わったし、ムラムラするのでさっそく出かけよう。。

ここ数か月、90'sの値上がりがキョーレツだなあってのは感じてたけど

もはや15とISFの平均価格がほぼ一緒

このなかで一番高いのは15のS15純正フルエアロフルノーマル・サンルーフ付きの500万の個体
こないだ街中で見たDC2インテRのノーマル車も500万だったし

これって「90'sの値上がりスゲー！25年規制が！アメリカ人が！チャイナが！環境問題が！グローバルが！」ってのもあるんだろうけど

こーいうクルマを作る力・存在させる力がシンプルに日本と日本人にもうない、ってことでもあるんだろうなー　悲しいな

15を車検に出しつつ、ISFの洗車をしつつ

人生最後の車はアレかなあとか、対のドリ車は15を大事にし続けるか、もしくは新車で買えるアレしかないかー、と妄想する今日この頃

オイル交換と下回りのチェック、車検が近いので純正ライトに入替え

15のハロゲンはホント暗いです。豆電球みたい

去年一昨年は殆ど活動しなかったけど、今年の秋くらいからは、そこそこ出動出来る、はず。。

放置しっぱなしの、爪が割れてた15助手席ドアの取っ手をお取り寄せ

部販だと在庫なしだったのに、Amazonだとなぜか在庫があるってのは何故なんだろうか

ともかく、まだ新品が取れて良かった