クラッチのミートポイント調整

クラッチのミートポイントが手前過ぎるので、皆さんの整備手帳を参考に調整しました。

バッテリーの左側、緑の○の中にある黒いダイヤルを回して調整します。

クラッチワイヤーを赤矢印の方へ軽く引っ張りつつ、ダイヤルを回します。
（ワイヤーを引っ張らないと、ロックがかかっているようで回りません。）

ミートポイントは、右（時計回り）に回すと手前に、左（反時計回り）に回すと奥になります。