なんちゃってオープンエアクリーナー

少し前から試していました。
特に問題は発生していないので公開。

レゾネーターは場所的に意味がないと思うので、とりあえず外してます。

先人様方には毎度毎度感謝です。

MAD様
https://minkara.carview.co.jp/userid/2523152/car/2067059/3666602/note.aspx

クモキリ様
https://minkara.carview.co.jp/userid/2819011/car/2424227/4331205/note.aspx

MAD様はタワーバーに固定されていますが、アルトバンにそんな豪勢なものは付いていません。

クモキリ様のやり方を参考にひとまずエレメントを蓋に固定して置いてみると、結束バンドが挟まっていい具合に蓋が浮いています。
ガタガタしないように結束バンドで全体をもうひと巻して完成です。

たったこれだけの隙間でも、アクセルを大きく開けるとすごい吸気音がします。

低速トルクは体感できるくらい低下しますが、シフトダウンの機会が増えるのである意味お得です。

突然ですが、クイズです。

この画像の品、ある日クルマの下に転がっていたものです。
これは一体何でしょうか？

正解は、レゾネーター下部の固定用ゴムでした。
矢印の所の穴にはまっているのが本来の状態です。

で、こうなります。
レゾネーターを脱着される際はご注意を。

そして意味がないと思っていたレゾネーターですが、再装着したところ低速トルクが明らかに太くなりました。
エアクリーナーの蓋を完全に外してはいないので、効果が残るようです。

ちなみに吸気音については、レゾネーター付きの方が若干大きいような？共鳴？？