右足解禁初日

エコ運転休止の初日、高速道路で往復170km走りました。

ノーマルモードで50km/h位からのアクセルベタ踏み。
高回転まで一気に拭け上がるという感じではないですが、
かなりの速度域までスムーズに加速していきます。
スピードメーターの針の動きが違いますね。

乗っていてとてもうれしく思ったのが、エンジンの静けさです。
ベタ踏みで回転が上がったら、それだけの騒音はもちろんありますが、
音質自体が上品でうるさいと感じません。トルクが太い感じです。
先代のＧＰ１とは比べものになりません。

また、VTECが効いているのか、途中からの段尽き加速が快感です。

高めの速度で走行しても巡航中は30km/L前後と燃費はあまり低下しませんでした。

総じて言えば高級車の品格ですかね。
フィット３　いいクルマです。