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イイね!
2015年01月29日

サービスで付けてもらったサンキュー

サービスで付けてもらったサンキュー 入院から一週間。

今日、トランスミッションが載せ替えられました。









キーキー音がしていた古いトランスミッション。






自宅で写真チェックしてドッキリ!
後ろで仁王立ちしてる事にも気づかず夢中で撮影してました。




エンジンを支えながら







新しいトランスミッションが入っていた通い箱。




ドライブシャフトを抜くとこうなってるのね。





クルマの下に潜って取り付けた3Q自動車製レアボルトも今なら簡単に取り外せます。





なんとサービスマンさんがサービスで取り換えてくれました。





ディーラーさん、サンキュー(*'▽'*)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2015/01/29 23:58:51

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この記事へのコメント

2015年1月30日 1:36
構造上、金属と金属か擦れ摺れると当然発生し続けて、
行きどころ逃げどころか無いモノが貯まり溜まり増え、電子制御には悪影響を及ぼす悪いモノが沢山たまり、易そうですね。

高性能D式ミッションだからこそ、ボルトに
Y端子を取付ることを、考えて見ては?

たま球タマ、情報収集してたら、関東だったと思います(--;)が、
バリュー・クリ○ーションっ言う、ネットショッピングにいろんなY端子シリーズが、
なんと Fit-3・GP5・Fit-3・Gk5-Rs専用や、Fit-3・汎用パーツが、販売されるみたいだよ。

なんだか、ワクワクしますね。
コメントへの返答
2015年1月30日 6:26
どおりでキーキー音してる時、燃費が悪かった訳で。

溜まったら抜いてあげないとカラダによくありませんね。腰下なのでH系かと思いますが、どんなHがいいのかしら。
2015年1月30日 10:42
レアボルト、サービスで交換してくれるとは
心優しいサービスマンのいるDですね!

私のクルマのミッションもこういう作業を経て
交換されたのかと思うといろいろ参考になって
ありがたいです。

後ろで仁王立ちはちょっとビビりましたけど。
コメントへの返答
2015年2月3日 18:46
仁王立ち 何度見ても怖いです。

いくらクレームとはいえ、あまり目立つことはできないですね。
今日はディーラー行くの止めときました(^0^;)

今度、手土産でも持って行くかなぁ。


追記
引き取り時に下関に行った時のお土産持って行きました。
2015年2月3日 11:43
DDのアッパー側 と シングルの-E
Yは無理そうなボルトサイズですね。 8?10? おいくつ?
コメントへの返答
2015年2月3日 20:57
モリコを正面から見て右側が赤線、左側の上下2本の作用線の上側がアッパーという事ですね。
ミッションはM6のセンサ系からM12のエンジン締結系まで数10個のポイントがあるので、ワニグチクリップに活躍してもらいます。

プロフィール

モーターメインになってなめらかになったフィット4。好きになれるかなぁ。走り始めて間もないですが燃費はフィット3より少しよいようです。カタログ値以上は走りそうです...

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