ピンクの巨箱

タイプＦ．．．

最近は「Ｆ」のホログラムラベルが貼られていると思います。









３Ｑさんの事だから、もっとすごいのがそのうち出るでしょうけど、今のところ最強のブースター。
フィットからＲＸ－７に移植して２ヶ月、学習らしきものは装着してすぐ終わったようで、乗る度に効果を実感します。

１．４速発進
　　２速発進すらままならなかったのにアクセルをそれほどあおらずとも、
　　クラッチミートの調整で発進し、加速していきます。

２．トルクの谷間
　　セカンダリタービンに切り替わる時のもたつきが少なくなりました。

３．パワー炸裂
　　中高回転域がとっても元気。往年の頃の元気モリモリが蘇ったみたい。いや、それ以上か。
　　感覚的には数馬力上がっているよう。夏なのに．．．

４．マフラー音
　　大きくなったみたい。
　　車検に通った適法マフラーなのにフェラーリに勝るとも劣らない？爆音を奏でちゃいます。　　

５．なんちゃってオートクルーズ
　　右足をアクセルペダルから離すと当然エンジン回転落ちます。
　　そのままでいるとアイドリング回転域より下（６００～８００ｒｐｍ）で巡航してくれます。

　　

燃費は．．．４ｋｍ／Ｌくらい
なぜかセブンだと気になりません(^_^)





取り外されたフィットは元気さがだいぶ消えてしまい(>_<。)
悩んだあげく、無理して注文しちゃいました～♫

しかも２台！

つけたらどうなっちゃうんだろう？
妄想は膨らみます。



気になるあの子１の視線を浴びたくてピンクが欲しかったけど、無理は言えません。
画像編集のバーチャルで欲を満たします。




こっちは本モノでかピンク。
高性能なカオスもお疲れのご様子。
これもイッちゃう～？




あの子２の視線を浴びると危険なので営業所留め置きに。