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けんたんfd3sのブログ一覧

2015年06月03日 イイね!

不調

不調こんばんは。

高温多湿のせいか、体調が優れません。
集中力不足で赤丸部分のネジをナメてしまいました。









なんとか締まりましたが、
緩むと不調に陥る重要ポイントなので新品を購入。

品名 : 38920-T5A-003
型番 : バッテリーセンサーASSY



せっかくなのでレア加工を検討中。



そろそろカラダも新品にしたい年頃。
思いっきり汗でもかけば良くなるかな?



15.06.04追記
レア加工する事にしました。
ご飯食べたらコスプレできる程元気になりました。

単なる栄養不足?
Posted at 2015/06/03 19:58:15 | コメント(4) | トラックバック(0) | 3Q自動車 | クルマ
2015年02月04日 イイね!

『 3Q/Cars 【桜桜-萌え春-来たる・福】』貰って下さい。

『 3Q/Cars 【桜桜-萌え春-来たる・福】』貰って下さい。良いヒューズに交換するとオーディオの音質が上がったり運転が楽しくなります。

自分のフィットは燃費が悪かったり動きが鈍い気がするので殆どすべてのヒューズをQヒューズに交換済みです。










1年前のヒューズ交換整備手帳



当時、最新だった金色レアQヒューズを使ってきましたが、緑色レアQヒューズが評判良さそうなので重要箇所から交換する事に決めました。

Qヒューズの評価は下記。
Qヒューズリンク



今回はレスポンスが良くなる事を期待してアクセルペダルの動きを電子的にスロットルに伝えるDBWと燃料噴射のPGM-FIを交換します。

ヒューズの場所はエンジンルーム助手席側のヒューズボックス内。
3つの赤枠の一番左側と真ん中、手前の左から4番目がDBW、7番目がPGM-FIです。

8番目のイグニッションコイルも重要箇所ですね。



これが15AのS型ヒューズ。




ちょうど3Q自動車さんがタイトルの『3Q/Cars 【桜桜-萌え春-来たる・福】』キャンペーンをやっていましたので応募してみようと思います。

3Qキャンペーン

Posted at 2015/02/04 00:17:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 3Q自動車 | 日記
2014年12月30日 イイね!

3Q自動車から 2015年 福来たる

3Q自動車から 2015年 福来たるLucky 24Zさんのブログ拝見して、慌てて自分も15Aを2個で応募してみました。
フィット3用は画像左側のSサイズですね。










「3Q自動車から2015年福来たる」

みんカラQヒューズリンク

3Q自動車の住所はこちらに掲載されてます。



1年前、すべてはここから始まりました。




1年間の燃費まとめ。試行錯誤の結果です。




来年もよい年でありますように。


Posted at 2014/12/30 20:21:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 3Q自動車 | クルマ
2014年09月28日 イイね!

深夜の工作

深夜の工作昨晩から二晩かけて切ったり曲げたり...

いったいいくつ作っただろうか。失敗失敗また失敗。

今回の工作はちょっと難易度高めのようです。
完成しちゃうと、どうって事ないほどシンプルなんですけどね。
Posted at 2014/09/29 01:12:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 3Q自動車 | クルマ
2014年09月21日 イイね!

3Qバースディ

3Qバースディ今日は誕生日。
天気はいいし、出張先なので家内はいないし、一日中好きな事して過ごします。









3Q自動車さんにてフィット3ハイブリッドのパーツ取り付けがあるとの事でお邪魔してきました。
そこでいただいたバースディープレゼント。

ドライバーに挿すとネジがくっつくようになるマグネット。
落としたモノを取る柄の長いキャッチャーも必要ですが、落とす前の予防も大事。
3Qファン必需品ですね|




3Qさんの名刺。
カードサイズなので財布に入ります。これは仕事にも使えるアイデアですね。




そしてゴディバのチョコレート。ゴディバなんて何年か前に家内からもらった時以来。
男性からいただいたのはもちろん生まれて初めて~♫


みなさん、本当にありがとうございましたm(__)m






さて、3Q自動車さんでの作業です。
自分と同じクルマだし、他車種と比較して3Qパーツ取り付け実績がまだまだ少ない車種で情報が少ないので興味津々。
自分のクルマはガレージでお休み。




今日まで一切手が加えてられていない綺麗なエンジンルーム。
いいなぁ。
自分にも昔こんな時がありました。




早速、ベテランさん達が作業開始。




基本中の基本。マイナスアースの取り外しから。




ケーブル、ヒューズ、ボルト類の取り付けが終わって試走の後、いよいよ箱モノの投入です。
初めてなのにこんなに付けられるとはビックリ。




作業開始から数時間後にはエンジンルームがこんな感じに変わりました。


オーナーは走りよりエコとの事でしたが、帰路の燃費はどうだったのでしょう?





ベテランさん達と夕食を済ませてお別れし、独り鈴鹿に向かいました。




0は大阪→鈴鹿200km。 高速と一般道半々。
1、2、3は大阪市内爆走やチョイ乗りの結果。




750km走行の実燃費は推定37km/L位。




あと600km位は走れそう。

でも明日はアクセル踏まずにはいられない事が起こるハズなので燃費ダメダメです(>_<。)

Posted at 2014/09/22 00:42:41 | コメント(5) | トラックバック(0) | 3Q自動車 | クルマ

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モーターメインになってなめらかになったフィット4。好きになれるかなぁ。走り始めて間もないですが燃費はフィット3より少しよいようです。カタログ値以上は走りそうです...

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