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2014年04月15日 イイね!

右足解禁初日

エコ運転休止の初日、高速道路で往復170km走りました。

ノーマルモードで50km/h位からのアクセルベタ踏み。
高回転まで一気に拭け上がるという感じではないですが、
かなりの速度域までスムーズに加速していきます。
スピードメーターの針の動きが違いますね。

乗っていてとてもうれしく思ったのが、エンジンの静けさです。
ベタ踏みで回転が上がったら、それだけの騒音はもちろんありますが、
音質自体が上品でうるさいと感じません。トルクが太い感じです。
先代のGP1とは比べものになりません。

また、VTECが効いているのか、途中からの段尽き加速が快感です。

高めの速度で走行しても巡航中は30km/L前後と燃費はあまり低下しませんでした。

総じて言えば高級車の品格ですかね。
フィット3 いいクルマです。
Posted at 2014/04/15 23:53:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ全般 | クルマ

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モーターメインになってなめらかになったフィット4。好きになれるかなぁ。走り始めて間もないですが燃費はフィット3より少しよいようです。カタログ値以上は走りそうです...

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