けんたんfd3sのブログ一覧

来月、走る事にしました。

３時間耐久、最低５０周回、燃費とタイムのバランスで順位が決まります。

ずぶの素人がアウェイで、どこまで出来るでしょうか。


公式ＨＰはこちら。
http://www.japan-racing.jp/fsw/15/hv.html





みん友さんからお借りしたゼッケン。
これ貼るだけでワクワクしてきました。




ちょっと恥ずかしい．．．




えり子もいけど、この子も。




ゼッケン貼ったままスーパーオートバックス大宮バイパス店に立ち寄りました。




だいぶその気になってきたぞ。




諸般の事情で自宅に着く直前にゼッケン外します。
．．．現実に戻る瞬間。



先日購入したバンパーは板金屋さんに持って行きました。
こちらは安く購入できたので、発見されても事無きを得ましたが．．．




こちらはちとお高い。

まだ発見されてません。



昨日なんか、レースの総監督と楽しく電話していたら家内がこんな素敵なメモを♡

精神状態がサーキットのよう。



走った翌日もＦＢＺさんのオフ会＆走行会があるようで．．．
https://minkara.carview.co.jp/calendar/16934/


．．．どうしよう

昨晩、電源プラグをつないで試してみました。

プラグ差込時刻　１９時１３分
差込時気温　２４℃（日本気象協会発表久喜市）
差込時水温　５１℃

測定時刻　２２時１３分
測定時気温　２１℃（日本気象協会発表久喜市）
測定時水温　５５℃
エンジン掛からずＥＶモードでスタート

なかなか良い感触を得ました。
翌朝にスイッチが入るようセットして就寝。


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さて、今朝です。
パワーＯＮしたところ水温４６℃でスタート。
２００ｍ程走ってＥＶモードに移行。
今の時期、１０ｋｍ以上走らないと３０ｋｍ／Ｌを超えてきませんが、３ｋｍも走らないうちに超えました。
かなり良さげです。



片側２車線の左車線を５０ｋｍ／ｈで走行中、「成田１００か１３－１９」を掲げる大型さんが後方からすごい速度で急接近。
後ろで一生懸命アピールされているようなので、じっくり拝見しようと減速したところ、これまたよく反応してくれます♡
右側に移動されたと思ったら隣に並ばれて車線超えのご挨拶。
お応えせずにいたら前に出られてグイっと入ってきてくれました。
まぁなんて激しいのでしょう。
お尻見ててもつまらないので右側にス～と抜け、記念撮影させていただきました。





埼玉県久喜市にある久喜菖蒲（くきしょうぶ）公園に向かいます。




薫風が気持ちいい。






昼下がりの．．．

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先日、フィットに注入した緑のエキス。
これも燃費に貢献するかと。
画像は本日夕方撮影です。




こちらがプラグイン。




１００Ｖコンセントをつなぎます。




家の物置にあったタイマー。
夜間電力に切り替わる時間あたりにセットしました。




明日はあおられませんように。

少し時間があったので皇居周辺を散策しました。

画像は半蔵門です。









お堀です。
覗き込む事は滅多にないので深さに関心してしまいます。






国会議事堂前交差点。さすがに広々してます。




これが日本の標高の基準となる「日本水準原点」．．．って思ったら間違いでした。
原点の近くに建っていた時計台。


詳しくはこちら。
http://www.gsi.go.jp/sokuchikijun/suijun-base.html



国会議事堂を参議院方面から望む。
ちょうど派遣法の審議が始まった頃合い。




議事堂見学のバス。




左の白っぽい石造りは最高裁判所。
右の茶色い建物は国立劇場。




ここでは流石に偽装なはいでしょう。




千鳥ヶ淵公園。桜の名所ですね。




ドローン関連。
飛んでるの発見してもどうやって迎撃するのかな。

ちょうど良い時間になったので散策はこれで終わり。



帰宅途中、みん友の01Rmasaさんを発見。
迎撃しようと追いましたが、けっこう難しい。




いつもの場所で待ち伏せて無事に合流。




このステッカー素敵。ほしー♡




こちらの舶来品は来週早々にディーラーで取り付けてもらう事にしました。




２個余る予定なので欲しい人はご連絡をm(__)m

一昨日、オークションでバンパーを落札しました。
画像は出品者様より。









取り急ぎ使用目的はないのですが、
弄りたい事はあるし、持っていても損はないだろうという事で。




送料が高くつくので昨日引き取りに伺いました。
場所は船橋市の馬込沢駅前のサミット駐車場。




国道１６号を春日部から千葉方面へ。
往路６５ｋｍ（１番）は燃費走行にもかかわらず惨憺たる結果に。
出掛ける直前にバッテリー外して弄った影響と思います。

帰りの６８ｋｍ（０番）は持ち直し。




前々日の郡山遠征時と同じ平均燃費まで戻せました。




１５００ｋｍ位走れるペースでしたが、だいぶ落ちてしまいました(>_<。)




置く場所がなく、クルマにずっと積っぱなしでしたが、
連休も明ける事ですし、このままという訳にも行かず。

梱包もそのままに、先ほどこっそりと客間に（家内はまだ知らず）

連休中ですけど仕事で郡山まで行って来ました。










行きは一時間ほど時間があったので羽鳥湖に寄りました。









目的地についた時の燃費。





帰りは寄り道せずまっすぐ帰宅。
渋滞はあまりなく、ほぼ順調に帰って来れました。



１　：　郡山→埼玉　１８５km
２　：　羽鳥ダム→郡山　４５km
３　：　道の駅羽鳥湖高原→羽鳥ダム　５km





トリップメーターでは８３４．５ｋｍ－６４９．１ｋｍ＝１８５kmが復路の距離ですが、
ハイドラのログを見ると１６６ｋｍとなってます。
どっちが正しいの？？？