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2006年06月06日

思い出の車１

今から10年ほど前お世話になった思い出の一台。
EP82　スターレットGTターボです。
EP71から乗り換え、当時としてはダートトライアルではＡⅢクラスはスターレットＧＴ一色でした。
1300㏄ながら135馬力とパワーもそこそこでボディー剛性もまあまあ（自分としては）でした。
EP82は2年ほど乗りましたが、ダートラのレギュレーションの変更に伴いミラージュ1600ターボや1800インテとクラスが一緒になってしまい、その後AE111へと乗り換えました。
やはり、４WDターボと同クラスでは不利なのか、一気に台数が減りました。
最近はトヨタではスポーツタイプの車が、生産中止となり減ってきているのが残念ですが、また乗っていて楽しい車を造ってほしいです。。。

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Posted at 2006/06/06 19:09:01

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エリア５１ 2006年6月6日 19:15 免許を取るときにほしかった車です♪　今見てもいいなぁ＾＾	コメントへの返答 2006年6月6日 19:49 昔は、FFで手ごろな車でしたネ。自分は免許を取った時の車はEP71でした。
ゆういち＠Ｖ９８Ｗ 2006年6月6日 19:26 この前のモデルのターボＳでしたっけ？あれも格好良かったですよね♪ 自分は今は“ターボＤ”です（爆）	コメントへの返答 2006年6月6日 19:47 こんばんは。なんとウチの近くのディーラ北海道○○ダで20万円で売ってました。思わず見に行ってしまいました。ターボSも最近市内の駐車場で停まっているのを発見。。。なんと乗っていたのは、おじいちゃんでした（笑）
ハッチロック 2006年6月6日 19:32 夜、ＧＴだけ光るやつですよね。最近、見なくなりましたね。このころの車は“全開”の楽しさがあったと思います。	コメントへの返答 2006年6月6日 19:42 こんばんは。そうです後ろのハッチのGTの部分が光るのです。（懐かしい）このころは、自分も「青春のスターレット」してました（笑）
えいきち 2006年6月6日 20:30 私もEP82GTターボ2台とEP91グランツァV乗ってましたねー。最近までヴィッツターボでした。	コメントへの返答 2006年6月6日 20:50 ヴィッツターボは楽しそうですね。。。僕もトヨタ党です（笑）
jam@道北 2006年6月6日 21:00 後ろの背景が懐かしいですね！僕も、ちょくちょくお世話になった場所ですね。履いてるホイールもどこかで見たことがあるかも･･･	コメントへの返答 2006年6月6日 21:15 今の場所に来る前は、テント車庫で次が普通の車庫。いゃーよくあの狭い場所と道路でエンジン下ろしたりミッション降ろしたりしたもんだ、今なら考えられん。履いているホイルも新しい。。。そういえば、後ろに写ってるミニカは弟が事故で真っ二つにした軽です。
zato@バンバン 2006年6月6日 22:54 今のトヨタにはなかなかこういう雰囲気をもったクルマなくなっちゃいましたよね～街で黄色いスイフトスポーツみると 1回くらい運転してみたいな～って思います！	コメントへの返答 2006年6月7日 18:12 スイフトスポーツもいいですよね。でも、1500ccのほうが値段も手ごろでした。あと気になるのが、コルトの1500ccのターボですかね♪ どちらもいいんですが価格が高いです(TоT) しかも中古車のタマ数も少ないのでスターレットのようにすぐ見つかりません。今の僕には、手が出ませんね（悲）
晴れ後ぶった 2006年6月7日 16:47 初愛車のときの候補にあげてました。友達もダートラで使ってました。ちょっと運転させてもらったんですが、めっちゃ楽しい車でしたよ。今だと安いんで欲しいなぁー。。。あっ物欲が。。。	コメントへの返答 2006年6月7日 18:16 昔は、ＡⅢクラスといえばダートラはスターレットＧＴで決まりでした。とても楽しい車ですが、ロールセンターが高いためかよく転倒してました（笑）販売台数も多かったためか、中古車市場でもタマ数が多くすぐ手に入る車でしたネ。今でも20万ぐらいで、販売してますよ。

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自分の車は自分で手がけることを信念にDIYで頑張ってます♪ 以前はスターレットでダートトライアルを中心に楽しんでいましたがその後、テンロクの4AGにハマり...

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ゆういち＠Ｖ９８Ｗ 2006年6月6日 19:26 この前のモデルのターボＳでしたっけ？あれも格好良かったですよね♪ 自分は今は“ターボＤ”です（爆）	コメントへの返答 2006年6月6日 19:47 こんばんは。なんとウチの近くのディーラ北海道○○ダで20万円で売ってました。思わず見に行ってしまいました。ターボSも最近市内の駐車場で停まっているのを発見。。。なんと乗っていたのは、おじいちゃんでした（笑）
ハッチロック 2006年6月6日 19:32 夜、ＧＴだけ光るやつですよね。最近、見なくなりましたね。このころの車は“全開”の楽しさがあったと思います。	コメントへの返答 2006年6月6日 19:42 こんばんは。そうです後ろのハッチのGTの部分が光るのです。（懐かしい）このころは、自分も「青春のスターレット」してました（笑）
えいきち 2006年6月6日 20:30 私もEP82GTターボ2台とEP91グランツァV乗ってましたねー。最近までヴィッツターボでした。	コメントへの返答 2006年6月6日 20:50 ヴィッツターボは楽しそうですね。。。僕もトヨタ党です（笑）
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zato@バンバン 2006年6月6日 22:54 今のトヨタにはなかなかこういう雰囲気をもったクルマなくなっちゃいましたよね～街で黄色いスイフトスポーツみると 1回くらい運転してみたいな～って思います！	コメントへの返答 2006年6月7日 18:12 スイフトスポーツもいいですよね。でも、1500ccのほうが値段も手ごろでした。あと気になるのが、コルトの1500ccのターボですかね♪ どちらもいいんですが価格が高いです(TоT) しかも中古車のタマ数も少ないのでスターレットのようにすぐ見つかりません。今の僕には、手が出ませんね（悲）
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