結局、正当なやり方で

シフトシャフトを傷つけたので、結局交換する羽目になってしましました。
部品が来るまでにある程度バラシておきます。
前回障害になっていた抜けないキックアームは最終兵器のプーリー抜きの登場です！


抜けました！
チョット固かったんですが、スパナ掛けるまでもなくハンドルバーで抜けました。
クラッチケースカバー外すと、クラッチバスケットが黒い
ＷＰＣ処理あたりでしょうか
目指すシフトシャフトはココ

バスケット外さんと抜けません

クラッチセンター外します

黒いクラッチバスケットの正体は・・・





















ノーソンじゃないです、ヒンソンです
高いパーツが付いてました
ノーマルの倍のお値段です（37800円）
クラッチセンターもヒンソンなので、ここだけで６万近いですね

バスケットも外れたんで、シャフトを抜きます


突っ込んで有るだけ

しばらくはこのままなので、レジ袋広げて養生して終了！


こちらはシャフトの傷

結構ザックリいっちゃったな・・・