のーそんのブログ一覧

NVはワゴンや上級グレードのGX、寒冷地仕様にしない限り、ミラーはこのタイプ。 可倒式と言ってはいるが、要するにグイッと手で折りたたむやり方。 元に戻しても以前の位置に戻すのは中々難しく、運転席側はまだしも助手席側は自分でやるのは結構こたえる・・・ 最近は緩くなってきたのか（新車から半年で）、高速 ...
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国内メーカー４社の４ｓｔモトクロッサーは、ホンダを除けば皆ツインカムエンジンですね。 ホンダは独創的なユニカムといった、ＯＨＣとＤＯＨＣの中間的なＯＨＣエンジンです。 他のモトクロッサーと比べても、エンジン回りはコンパクト。 しかし超ショートストロークなんで、シリンダーの薄いこと・・・ 高圧縮ショ ...
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フルサイズモトクロッサーに換えてから４回目くらいの走行かな 先々週は風邪をこじらし、ＨＰダダ減りで走り込みはしっかりと出来なかった。 先週はビアガーデンということで、この土曜日はフルに走りきる覚悟で、いざ多度へ。 そういえば８耐ウイークだった 若かりし頃は毎年のように鈴鹿に居たもんです。 友達と行 ...
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最近はこんな感じで、週末は走っている。 バンの特性でリアは板バネなのである程度荷重が掛かっていた方が、跳ねない。 通勤は空荷なので結構跳ねる。 バイクを乗せるとこれが結構安定するんですよね、ＦＦだからリア荷重になるとフロントスリップするとかあるけど、ＫＸ８５載せてた時よりいい感触。 フルサイズは寸 ...
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先週はレースでKX８５Ⅱで走っていたわけですが、ラージモデルとはいえ大人の体格にはきついです。 自分身長１７０ｃｍ体重７１㎏、特に膝が窮屈でした。 ライディングにしてもアクションをフルサイズ並みにとるとかえってバランスを崩します。 うまくなるならミニモデル、速く走りたいならフルサイズです。 ミニ（ ...
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日曜日は多度のアリーナクロスR-3 前日に会社の飲み会が予定されていたので、一旦は止めようかと思っていたが、飲むのを控えれば走れそうかも、いや走れる！とコース締切当日の日曜日にエントリー。 前日の飲み会は20時30分に終了なので、こっそり途中はオレンジジュースで酔いをさましつつ２２時近くに帰宅。 ...
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スパークプラグです、レーシングでもなければイリジュウムでもない一般プラグです。 モトクロスを今年になり始めて4回目くらいの走行だったと思う。 自分からガンガン話しかけるタイプではないので、一人黙々と準備してました。 ちょうど対面に６５ｃｃに乗るキッズと母親がなにやら苦戦してます。 どうも６５ｃｃモ ...
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雲一つ無い青空、昨日は子供の運動会。 日曜日は土曜日雨だったらの予備日なので、まるっと空きました。 基本疲れが月曜日に残らないように土曜日をモトクロス走行にしていますが、こんないい天気に走らないのはもったいない。 前日に「明日走ってくる」 カミさん「何？！、家族をないがしろにする気？」 と完全ろく ...
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三重県のモトクロスランド多度にて、アリーナクロスR-2に参戦。 レースに出るのって２０年ぶり！ R-1は４月２９日だったけど仕事の都合で参加見送り。 というよりそんなレベルじゃなかったし、連続タイトコーナー（スネークと呼ばれている）なんかまともに走れない腕前なので、もう少し走りこんでからと。 レー ...
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バイクのトランポとしてのＮＶですが、家族の車でも有るので、セカンドシートは有ってもいつも畳んだ状態にしています。 床はオグショーさんとこで張ってもらいました。 でもそのままではもったいないので、 ホムセンでクッションフロアシートを買って敷きました。 でもこのままバイクを押し込むと畳んだセカンド ...
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