のーそんのブログ一覧

ダートラの必需品、鉄スリッパです
今の主流であるつま先まで覆ったモノじゃなく、底だけのわらじみたいなもの
左だけつけて倒しこみの時に足着いて滑らすんですが、ずーっと足だしてると疲れます
立ち上がりからステップに足のせて休ませますが、鉄スリッパでフレームに傷が・・・




左だけなのでガムテープで養生しといても良かったんですが、これを購入



だいぶ前から気になっていた、ビブラム社のフレームパッド
ビブラムといえば、ブーツのソールメーカーです
当然このパッドもゴム製



フレームへの取り付けは両面テープです



貼り付けたら１２時間は動かすなと

このパッドの厚みは



約１．５ｍｍほど

フレーム側を傷修正と脱脂して、パッドの仮合わせ
剥離紙を少し剥がして、慎重に位置決めし貼り付け



こんな感じ







色はホンダは黒と赤
効果は・・・雨で走れず・・・

本当はアチェルビスのプラスチックガードがイイんだけど１４年モデル以降じゃないと、ラインナップが無い

ＸＲの方はプラスチックガードです

以前のブログから半年以上・・・
その間に始めたモノ



フラットなダートを走るダートトラック
この写真は自分じゃないです(#^.^#)

モトクロスで走ってても、コーナーで倒し込めない・・・滑ったら・・・
とか、突っ込みがどうしても根性無くて・・・

と思い、知り合いの方がダートトラックやってるの見て始めました

基本的にＭＸ用のブロックタイヤは禁止
最低でもリアは交換しないといけない
ＣＲＦ２５０Ｒはリアが19インチなので、ダートラタイヤ選択するとダンロップのＫ１８０になる
でもフロント用だから細いんです～



ＭＸも時折やりたいのでスペアホイール買って、前後Ｋ１８０履かせました
これが意外や意外・・・すげ～グリップする(・∀・)

もっと倒しこんでいかんと何もおきないが、現状この程度・・・



手前の初心者マークね
ＣＲＦ１２５ＦとかＣＲＦ１００とかと混じりながら楽しくやってます～！