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バンのＮＶ２００にはエアコンフィルターが新車時から装着されていません。
納車直後フィルター買って装着、新車だったからか1年後に交換したら結構汚れていた。
今回は約1年半使用
フィルターはAmazonで購入
ワゴンのNV200とバンのNV２００はフィルターが違うようで、普通に出回っているワゴン用は付かないとか・・・試したことは無いですが

今回は活性炭入りのフィルター、既に汚れているわけではないです



エアコンフィルターの交換は、助手席ダッシュボードを外せとか有りますが、自分の乗っているNV２００は外さなくともいけました
場所はココ




この奥



フィルータを引っ張り出すスペースは有りますが・・・



フィルターの外し方は、奥に手を突っ込んで蓋が下の方の爪で引っかかっているので、持ち上げるようにして爪を外すと、手前に引けるようになります
あとは引っかかる紙のフィルターを少し上から押し込みながら引っ張り出しますが、素直には出てくれないので、多少ねじりながらのコツが必要です



抜けました
前回に比べるとまだきれいです



装着は逆手順ですが、ちょっと手こずりました(;'∀')

メーターパネルが汚れてきてついつい拭きたくなりますよね～

やっちゃダメですね・・・

磨き傷がはいちゃいます((+_+))

以前に埃とかのってて、やわかいクロスで拭いたんだけど、細かい傷ができて光が反射するとすごく目立った
夜とか昼間でもメーター内に光が入らなければそれ程気にはならないが、いざ反射すると・・・

前はプラスチッククリーナーで磨いたり、これ使ってみたり



これが一番いいとか・・・でもお値段が・・・

確かに塗り込んでいくと、スルスルと布が軽くなる様な感じできれいになりました

最近目立つようになったって事は、効果が薄れたってことか？

現状




今回も使ってみたが、イマイチ・・・

しかも磨くことにより静電気を生じ、埃を吸い寄せてしまう



正に悪循環(ToT)/~~~

メーターパネルの傷をネットで探すと、磨かない事！　交換しかない　らしい
あとは磨きたいならこまめにやらんといかんらしい

メーターパネル自体、アクリルだったりポリカーボネートだったりするが、自分のＮＶ２００はアクリルだろうね
表面にハードコートでもしてあればまだ良かったかもしれんが

パネル交換でもイイがどうせだからまた磨こう

その前にテストを



アクリル板、これを磨き倒して傷がどこまで消えるか

試すケミカルは
①プレクサス
②プラスチッククリーナー
③ボディコートクリーナー

まずはアクリル板を磨く、磨く・・・磨く・・・え～全然磨き傷入らんぞ・・・
ペット材か？

やっとこさヘアライン的傷ができた



各ケミカルごとに分けて



どうなるかな？

ボディーコートクリーナーはこれ



結果的には

1位　ボディーコートクリーナー
２位　プラスチッククリーナー
3位　プレクサス



たぶん・・・ボディーコートクリーナーとプラスチッククリーナーは研磨剤が入っていると思う
傷が消えるモン
当然仕上がりもＯＫ

プレクサスはどっちかというと埋めるのかな？　でも深すぎて傷は消えなかった

今回はクリーナーで傷けししてみようかな

ボディーについた浅めのひっかき傷は見事に消えますよ