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イイね!
2013年11月01日

れぼーぐ???

【東京モーターショー13】スバル、新型スポーツツアラー レヴォーグ を世界初公開
富士重工業は、11月23日から12月1日まで東京ビッグサイトで一般公開される
「第43回東京モーターショー2013」で、日本市場向けの新型スポーツツアラー
『レヴォーグ』を世界初公開する。



レヴォーグは、スタイリッシュなデザインと、走行、安全、環境といった基本性能、
ツーリングカーとしてのユーティリティを兼ね備えたモデル。
新開発の1.6リットル水平対向直噴ターボDITエンジンや、新たに操舵支援制御を実現し、
多くの安全機能を追加した次世代アイサイトなど、数多くの最新技術を搭載する。

このほか、スバルが将来目指す技術の方向性を具現化した
『スバル ヴィジヴ エボリューション コンセプト』や、
新たな都市型SUVとしてのデザインコンセプトカー
『スバル クロス スポーツ デザイン コンセプト』などを展示し、
未来のスバルブランドが提案する価値を紹介する。

(レスポンス 纐纈敏也@DAYS)
--------------------------------------
ここんとこ神奈川某所に行ってないせいでスバルレヴォーグもホンダS660も全く知らず
「れ、れぼぉぐ?何、新型??日本専用モデル???」
とか思ってたら直後にレガシィツーリングワゴン廃止の記事が・・・。

・・・て事はコレはWRXじゃなくてレガシィTWの次期モデルに当たるわけか?
デカくてぶっさいく(注:個人の感想ですw)だけど欧米でバカ売れした現行よりは
日本向けに小さく安く作ります、って事か?

少子高齢化の真っ最中で尚且つ若者がクルマを持たない(=持ちにくい)この日本市場に
専用モデルなんて出してて大丈夫なんだろか?


でもテンロクDITで3ペダルのMTで5ナンバー220万ぐらいだったら買い替えちゃうかも????
※スロコン付けちゃえばある程度は燃費走行もできるだろうし。
ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2013/11/01 13:48:49

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この記事へのコメント

2013年11月1日 21:46
BHサイズになってくれて格好よくてMTあって200万ぐらいなら、また相方が動くかも?(笑)

しかし、敢えてレガシィの頭文字引き継ぐように名前つけた感じがするのは私だけか?トヨタのC頭文字伝説にあやかって。
コメントへの返答
2013年11月2日 9:58
日本専用、なら5ナンバー枠に収めてくる可能性はありますよね~
MTはどうだろ?
現行フォレもターボMT無いですもんね。

レガシィはやっぱりブランドですから「レガシィの派生車種」としてどうにか認知させたいのかも?
※でもマークXイモ(ジオ)みたいでヤだなぁw
2013年11月1日 23:11
フロントマスクはまずまず良さげですが。
セダンとワゴンで名称分離ってことでしょうか(?_?)。
コメントへの返答
2013年11月2日 10:00
顔は良さげですがケツがどうなんでしょうね~
レガシィって世間ではセダンのイメージがあんまりないのでセダンにレガシィという名前を背負わせるのもちょっと厳しい気がします。
でもスバルだからなぁ(^^;
2013年11月1日 23:42
FMCの度にデカくなるという、
間違った世界的な流れのせいで、
レガシィも大きくなりすぎてしまいましたね。
≪ホンダやマツダよりは良心的なサイズだけど≫

まさか、廃止するとは思わなかったけど
海外向けのサイズになった現行型を無理して売るより
賢明な判断じゃないかと思っています。

もしや、レヴォーグのワゴンとしての機能が
現行型レガシィワゴンよりも
勝っているというオチはないですかねぇ。(笑)
コメントへの返答
2013年11月2日 10:04
そーなんですよね~
でかくて広くてお値打ちなのは判りますが道路の面積はクルマに合わせて広くはならないわけで・・・

※海外向け好調のお陰で空前の利益が出てるらしいですがw

レヴォーグはGG系インプみたいに室内長だけ何とか確保しておいて北米向けは前後フェンダー膨らますのかもしれません。

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「[整備] #フィット ペイントプロテクションフィルム貼り付け(3) https://minkara.carview.co.jp/userid/202453/car/3276985/6906181/note.aspx
何シテル?   05/28 23:31
運転してて楽しいクルマと聴いてて楽しい音楽が好き。 (それがたまたまホンダ車・スバル車とHR/HMなわけですが・・・) ヒマ見つけて更新する意思だけは持ちた...
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