荷物固定せず＆過積載記録改ざん＆朴弔問でやらせ疑惑+・・・

貨物固定せず、過積載も　捜索を拡大
2014.5.1 19:27
韓国の旅客船セウォル号沈没事故で、同船に積まれていたコンテナが規定に違反し
船体に固定されていなかったことが１日、検察などの合同捜査本部の調べで分かった。
同本部関係者が明らかにした。

船では過積載運航が常態化し、乗員が危険だとして反対したのに
運航会社の清海鎮海運が黙殺してきた疑いも強まっている。
捜査本部は４月３０日に拘束した同社物流担当幹部の男ら２人が
こうした運航を指示していたとみて追及し、一両日中にも業務上過失致死容疑などで
逮捕状を請求する。

韓国政府の救助チームは、遺体が海底の船内から外に出て潮に流されている可能性が
高いとみて範囲を広げ捜索を続けている。
事故の被害は１日午後までに、死者２１３人、行方不明者８９人。
４月３０日には沈没現場から約２キロ離れた海上で女性の遺体が見つかった。（共同）

沈没前、過積載記録改ざん　乗員と運航会社が電話
2014.5.2 01:03
韓国の旅客船セウォル号沈没事故で、韓国ＳＢＳテレビなどは１日、
船がバランスを崩し沈没する直前に、乗員と運航会社の清海鎮海運の社員が
電話で連絡を取り、過積載状態だったとみられる貨物の記録を改ざん、
重量を軽く見せ掛ける工作をしていたことが合同捜査本部の調べで分かったと報じた。

捜査本部は、船が過積載だった上に荷物が固定されていなかったことが、
船体がバランスを崩した原因とみている。

船では過積載運航が常態化し、乗員が危険だと度々警告したのに
会社が黙殺してきた疑いも強まっている。
捜査本部は４月３０日に拘束した同社物流担当幹部の男ら２人が
こうした運航や記録の改ざんを指示したとみて追及、
１日夜に業務上過失致死容疑などで逮捕状を請求した。（共同）

韓国船沈没、朴大統領の弔問に演出疑惑
TBS系（JNN） 5月1日(木)19時28分配信
韓国の客船沈没事故で弔問に訪れた朴槿恵（パク・クネ）大統領、
お年寄りの女性と握手をしています。
この女性が韓国大統領府から頼まれてこの場にいたという、
いわば「演出疑惑」が出てきてしまいました。

韓国で渦巻く政府の事故対応への不信。海洋警察のトップは初動のまずさを認めました。

「犠牲者の家族の皆さまと国民に心より謝罪します」（韓国海洋警察庁長官）

また、遺族に向き合っての謝罪ではなく、閣議で謝罪したことで
遺族から非難を受けた朴槿恵大統領には、こんな指摘が・・・

「大統領の焼香所でのやり取りはＣＭの撮影のようでした」（亡くなった高校生の遺族 先月２９日）
「弔問を演出したのか？」（ツイッター）

焼香所でカメラの前で大統領と握手する高齢の女性は、実は遺族ではなく、
大統領府が準備した人物だという「演出疑惑」まで噴き出しています。
一部の韓国メディアは韓国政府関係者の話として
「大統領の後に続いて弔問するよう大統領府が女性に依頼していた」
と伝えていますが、大統領府側は「報道は誤りで話にならない」
と火消しに躍起になっています。

このほか、海洋警察の情報捜査局長が、捜査対象である運航会社の実質オーナーの
グループ企業にかつて勤務していたことが発覚。
韓国メディアは、局長がかつてオーナーの関係する宗教団体の信者で、
大学院時代の研究費の支援も受けていたと、その「近すぎる関係」を報じ、
局長は１日、事実上更迭されました。

こうした事態を受け、朴大統領の支持率は５０％を割り込む状況となっています。

事故の犠牲者は２１６人に上りましたが、先月３０日は船から２キロ離れた海上で
遺体が発見されました。
いまだ行方のわからない人は８６人。
家族が待ち続ける中、現場では遺体の流出の防止が重要な課題となっています。（01日17:51）.
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・同船に積まれていたコンテナが規定に違反し船体に固定されていなかった
・船では過積載運航が常態化し、乗員が危険だとして反対したのに
運航会社の清海鎮海運が黙殺してきた疑いも強まっている。
・船がバランスを崩し沈没する直前に、乗員と運航会社の清海鎮海運の社員が
電話で連絡を取り、過積載状態だったとみられる貨物の記録を改ざん、
重量を軽く見せ掛ける工作をしていた
・一部の韓国メディアは韓国政府関係者の話として
「大統領の後に続いて弔問するよう大統領府が女性に依頼していた」
と伝えています
・海洋警察の情報捜査局長が、捜査対象である運航会社の実質オーナーの
グループ企業にかつて勤務していた
・局長がかつてオーナーの関係する宗教団体の信者で、大学院時代の
研究費の支援も受けていた


まぁこれこそが本当の『韓流＝韓国の流儀』なんでしょうが
人災なのはもちろん、その後の対応含めてここまで全てがアレすぎて
ただただ呆れるしか・・・（・＿・；
早く行方不明者を家族に返してやれよったく・・・。

最初に船が傾いた段階で（たとえ20年落ちでも）ライフジャケット着せて
甲板に全員出しておけば、と言うのは日本人の常識でしかないんでしょうね。