GEN@GK3のブログ一覧

【レポート】米で人気となるか！？　68万円の3輪コミューター
By Autoblog Japan Staff　2013年05月15日 11時50分
数ヵ月前、ロサンゼルスにあったGMの旧工場を買収して話題となったElio Motorsが、
主力商品となる3輪自動車向け部品の主要サプライヤー20社を発表した。
同社は来夏の販売を目標にルイジアナ工場で1500人の従業員を雇用し、
3輪コミューターの製造を開始する。



Elio Motorによると、この3輪自動車の価格はたったの6800ドル（約68万円）。
8ガロン（約30L）の燃料タンクを装備し、燃費はリッター当たり84mpg（約36km）、
0-60mphは10秒以下とのこと。
エンジンは70hp の1.0リッター直列3気筒で、フロントドライブだそうだ。

同社は今年初めから予約金100ドルで受付を開始。
購入者には3年間、36000マイル（約58000キロ）の保証を付ける。
また、ロールケージフレームやABSを搭載し、衝突安全テストで5つ星評価を狙うという。
By Danny King
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
軽そうだし安いし燃費も良いし衝突安全は・・・これホントに大丈夫？（^^;

は、さておき、記事の下の方を見ると・・・
【PR】3輪コミューターの購入を考える前に！まずは現在お乗りのクルマの査定価格を調べてみよう！

・・・

【PR】3輪コミューターの購入を考える前に！

・・・？

【PR】3輪コミューターの購入を考える前に！

・・・？？？

さんりんこみゅーたーのこうにゅう(・o・）？？？



そんなもんねーよｗ

「性能はフェラーリレベルで、価格は911並み」　新型「NSX」の責任者に独占取材！

2015年発売予定の次世代アキュラ「NSX」について、開発責任者のテッド・クラウス氏に
話を聞くことができた。今回は、同氏に聞いた新型NSXの最新情報をお届けしよう。
（中略）
次世代NSXのパワートレインは、ガソリンエンジンと電気モーターのハイブリッドで、
ミッドシップ・マウントのV型6気筒エンジンとアキュラの「スポーツ・ハイブリッドSH-AWD」
（「スーパー・ハンドリング・オールホイール・ドライブ」の略）の採用が既に明らかにされている。

これはホンダが開発した3種類のスポーツ・ハイブリッドシステムの内の一つで、
3モーターハイブリッド・システムと呼ばれるもの。
2個のモーターが前輪をそれぞれ駆動し、エンジンと組み合わされた3個目のモーターが
瞬時にパワーを供給するとともに、4WDに可変トルク配分制御を行うという。
なお、トランスミッションは、デュアルクラッチATになるという。

次に、エンジンが過給機付きか自然吸気になるかの質問をぶつけてみたが、
クラウス氏から詳細については教えてもらえなかった。
更に、アキュラの新技術「P-AWS」（プレシジョン・オールホイール・ステア）システムが
搭載されるか尋ねたところ、新型NSXは自社開発の革新的な技術を盛り込むという回答で
かわされてしまった。

クラウス氏はまた、テスト車両の存在を明らかにしたが、ニュルブルクリンクでのテスト走行は、
テスト車のチューニングが微調整の段階に到達してからになると付け加えている。

インタビューに参加したエンジニア陣によると、新型NSXはフェラーリ「458」、
マクラーレン「MP4-12C」、アウディ「R8 GT」、シボレー「コルベット」、ポルシェ「911」などを
ライバルとして開発を進めているという。

そして、生産開始後も継続して改良を行い、
将来的には「アメリカン ル・マン シリーズ（ALMS）」のGTクラスで、
コルベット、SRT｢ヴァイパー｣、911、アストンマーティン「ヴァンテージ」、BMW「Z4」、
「458イタリア」などのサーキットモデルと直接対決したい意向だそうだ。
（後略）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
なんか、記事読んでるだけでワクワクしてきたｗ
宝くじ当てないと買えないけどｗ

これ





と






これｗ

この記事は、スバル、ニュル24時間レース参戦の模様をライブ映像でインターネット配信について書いています。

今年もまたクラス優勝に期待したいと思います(＾＾)
どうせ明日夕方から日曜日は雨だから洗車も掃除もできないし
これはもう「かぶりつきでずっと見ろ」という啓示でしょうｗ

※来週じゃなくて良かった・・・。

この記事は、ホンダ、再来年1.6V6ターボで F1復帰について書いています。

私は基本、箱レース（ラリーとかツーリングカーとかジムカーナとかダートラとか）にしか
興味が無くってフォーミュラーはどうも・・・という人間ですが
それでもマクラーレン・ホンダ、アイルトン・セナ、白地に朱色の三角のマルボロカラーは
知ってますし、それらには「常勝」という印象しかありません。

※まぁあれだ、ロード・ウォリアーズみたいなもん？絶対的、圧倒的な『力』というか・・・


スバル乗りからホンダ乗りになって今月末でちょうど2年、
自分のクルマを作っているメーカーが世界を相手に
モータースポーツという舞台で戦う姿を見られるのは幸せな事だと思います。

頑張れホンダ！