GEN@GK3のブログ一覧

普段はガレージで寝てる平成10年式のインプレッサのお話。

"ネットで見つけたE型が実は行きつけのディーラーの在庫車だった"
という『偶然』の一言では片付けにくい流れで買い換えましたが
今日で納車からちょうど2年になりました。

納車直後は腐った純正タイヤのおかげで
とにかく轍にハンドルを取られまくり
「パワーはあるけど乗りにくいじゃじゃ馬だなぁ(-_-;」
という印象でしたが、B型で使っていた足などのパーツを丸ごと移植して
タイヤも新品にしたら印象激変。
「当分こいつで良いや(^^)」
と妥協無しで思えるようになりました。
スーパーレスポンスプーリーなどネガ潰しをしつつあるおかげで
町乗りでもミニサーキットでもB型以上に楽しい状態。

しかし普段の足のヴィヴィオRX-Rも軽とは思えない加速や
取り回しの良さと低燃費＆高速代の安さで無茶苦茶便利。

というか今はよほど大きな荷物を積むかサーキット以外に
インプレッサを使う積極的な理由がないという・・・(^^;

でもまぁもともと
「今度はできるだけ乗らないようにして長く楽しみたい」
という意思を持っていたので乗らなくても何ら問題はありません。
（B型は前の会社の通勤だけで年間2万キロ超だったので
購入直後に乗り潰しが決まってましたｗ）

んで、これ以降ガレージで寝てた結果どうなっているかというと

バッテリー上がってました！

ユアサの良いヤツ付けたばっかりだったのに...orz

年末の作手はヴィヴィオのバッテリー外して使いますかね。