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2009年05月23日 イイね!

18.11キロ/リッター。

インジェクションとノックセンサー交換で甦ったvivioですが
満タンから468キロで目一杯セルフ給油して25.83リットル。

てことは18.11キロ/リッターな訳ですが

ちょっと不満(^^;
※社用車のプロ箱と変わんねーじゃんw

全開を封印して超エコモードで走って
エアコンはおろか送風すら使わずw
初めてアイドリングストップまでやったんだけどなぁ。

ただまぁ距離の大半を占める高速道路走行で
走行車線を80~90キロ/時で巡航すると
5速3500~4000回転近くをキープする必要があるんですね~。

高速道路で定アクセル(というかほぼ踏まない)走行とはいえ
2000~3000キープであまり渋滞しない街乗りよりは
確実に燃費には悪いはず(^^;


うーむ来週は帰りに一般道使うか??

っていうか前タイヤの空気圧足りないかも?
ちょっと入れてみよう。
Posted at 2009/05/23 10:28:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | 日記

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「[整備] #フィット ペイントプロテクションフィルム貼り付け(3) https://minkara.carview.co.jp/userid/202453/car/3276985/6906181/note.aspx
何シテル?   05/28 23:31
運転してて楽しいクルマと聴いてて楽しい音楽が好き。 (それがたまたまホンダ車・スバル車とHR/HMなわけですが・・・) ヒマ見つけて更新する意思だけは持ちた...
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