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電気自動車についてですが・・・

＞同社の軽自動車「i（アイ）」がベースで、1回の充電で160km走行できる
＞（10-15モードでの測定値）。
＞車両本体価格は459万9000円で、政府から上限139万円の補助金を受けられるため、
＞実質的な価格は320万9000円になる。
＞09年度の販売台数は、法人ユーザーや自治体などを中心に約1400台の見込み。

1400台×139万＝約20億円。

＞スバルは、スバル プラグイン ステラを2009年7月下旬から順次納入する予定で、
＞2009年度は170台程度の供給を計画している。

でこっちは170台×138万＝2.3億円。

まぁ本年度だけであわせて22億ちょいになる訳ですが・・・。

日本ってお金持ちなんだねー（棒読み）

国のカネを年間22億使えるんだったらもう少しマシな使い方できないかねぇ。

世界基準のエコも大事だけどその前に
普通の人が普通に生活出来る状態を取り戻さなきゃ
地域も都市も国もなくなっちゃうと思うんですが。


ってか
『そもそも国内のCO2総排出量の何割を
（電気自動車に代替される）乗用車が占めてんだよっ！』
『電気自動車に1600台買い替えられるとどんだけCO2が減るんだよっ！』
て話かｗ
無理やり普及させてインフラ整備させようってハラだろうけど
このやり方、CO2削減の効果も含めてはなはだ疑問です。


そういえば先週日テレがエコウィークとかやってたようですが
だったら各番組の出演者は全員クールビズにすべきではなかったか？
（少なくともバンキシャの福沢さんと川上さんはスーツにネクタイでした(^^;）

エアコンの効いたスタジオでネクタイ締めて上着着てて
視聴者にエコ推進を呼びかける？
ヘソでお茶が沸きそうです♪

それからもひとつCO2ネタ。
『この植物は成長が早く、CO2もよく吸収するんです(^^)』
おお素晴らしい。早速植えなきゃいけないね。
ところで、その成長が早い植物は枯れても分解しないんだよね？
※分解しちゃうんだったら吸収したCO2は大気中に戻りますｗ