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ルノー、スポーツモデル3台を7月中旬発表
2012年6月26日（火）

ルノー・ジャポンは26日、ルノーのモーター スポーツ活動を行う“ルノー・スポール”が開発
を手がけたスポーツモデル3台を、7月中旬に同時リリースすると発表した。

今回発表されるのは、メガーヌ ルノー・スポールおよびトゥインゴ ゴルディーニ
ルノー・スポールのマイナーチェンジモデルと、メガーヌ エステートGTの3モデル。

メガーヌ ルノー・スポールは、2リッター直4DOHC16バルブターボを搭載し、
最高出力は従来モデルより15psアップの265psを発生。
トランスミッションは6MTが組み合わされる。
新型では、ステアリング位置が左ハンドルから右ハンドルへと変更されるのが見逃せないポイントだ。



トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポールは、1.6リッター直4DOHC16バルブ（134ps）に
5MTが組み合わされるコンパクトホットハッチ。
ボディカラーに新色が追加されるほか、外観も変更される。
ステアリングは左ハンドルのみ。



メガーヌ エステート GTは、新たに日本に導入されるニューカマーだ。
2リッター直4DOHC16バルブターボ（180ps）を搭載し、
トランスミッションは輸入ワゴンでは珍しい6MTが組み合わされる。
導入モデルは左ハンドルのみ。
足回りはルノー・スポールチューニングのシャシーが採用される。
こちらは60台の限定販売となる。


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メガーヌの右ハンドル化は嬉しいですね～
※絶対に中古しか買えないけどｗ

トゥインゴは初期の顔がワイルドすぎなくて良かったなぁ。

エステートGT、デザイン良いですね～
左ハンドルで6MTで60台限定！？
もし完売したとしても遭遇率は相当低そうです(^^;

フィアット500にフェラーリV8、「550イタリア」計画…イタリア新興企業
2012年6月25日（月）

フィアットのコンパクトカー、『500』。
同車に、フェラーリ『458イタリア』のV8エンジンを移植するという仰天計画を
イタリアのベンチャー企業が打ち出し、話題になっている。

この計画は、イタリアのLazzariniデザインスタジオが発表したもの。
フィアット『550イタリア』と名付けられたカスタマイズカーの開発計画が、明らかにされたのだ。

フィアット500はフロントエンジン、フロントドライブのFF車。
ところが550イタリアは、車体のリアに大胆にも458イタリアの4.5リットルV型8気筒ユニットを移植。
後輪駆動に変更している。

その最大出力は550ps。458イタリアは最大出力570psだが、
550イタリアではトラクション性能に配慮して、20ps出力が抑えられる。
それでも、欧州日産が限定生産する『ジューク-R』の545psを、5ps上回る驚異的なパワーだ。

大型ウイングをはじめ、専用ボディキットによって550イタリアは迫力のフォルムに変身。
Lazzariniデザインスタジオは現在、出資パートナーを募集しており、
資金が調達できれば、この550イタリアを55万ドル（約4000万円）で市販する構想だ。
レスポンス 森脇稔
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てっきりネタかと思ったら結構本気みたい(^^;

＞その最大出力は550ps。458イタリアは最大出力570psだが、
＞550イタリアではトラクション性能に配慮して、20ps出力が抑えられる。

570馬力から20馬力ぐらい抑えたところで大差無い様な・・・