GEN@GK3のブログ一覧

一体何なんだあの試合は！？

・パスが通らない、サポートしない
・ルーズボールをまったく拾えない
・当たり負けしてコロコロ転ぶ
・後半終了まで完全に走り負ける

欧州組の移動が辛い？そんなもん言い訳になるか！

つーかFWのスタメン２人！
ハーフナーマイクと藤本！お前らまったく機能してない！

ザックは「前半はウチが主導権を握っていた」とコメントしてますが
どう贔屓目に見ても今日は負けるべくして負けた試合です。
ウズベキスタンの方がいつ、どんな時も数的優位を保ってたじゃないか！

全盛期のヒデみたいにキープ力があって視野が広くて体力も技術もあるMFって
どこかに居ませんかね？

ったく、あんな酷い日本代表の試合、久し振りに見たわ！（＞＜）

この記事は、フォード、1リットル3気筒エンジンで177ps実現か…新世代環境エンジンについて書いています。

フォードモーターの新世代環境エンジン、「エコブースト」。
そのダウンサイジングの考え方を象徴する1.0リットル3気筒ガソリンエンジンに、
驚異的なパワーが与えられるとの情報をキャッチした。

これは22日、英国の自動車メディア、『AUTOCAR』が報じたもの。
同メディアのインタビューに応じたフォード『フォーカス』の開発責任者、Gunnar Herrmann氏は、
1.0エコブーストエンジンに最大出力177ps仕様の開発計画があることを明かしたのだ。

現行の1.0エコブーストは、排気量1.0リットルの3気筒エンジンを直噴ターボ化し、
最大出力100psまたは125psを発生する。
同メディアによると、フォードはこのエンジンをツインターボで過給。
1.0リットルの排気量としては驚異的な、177psのパワーを引き出すという。

Gunnar Herrmann氏は、「2015年までに世界のほぼ全エリアで、
1.6リットル自然吸気4気筒ガソリンエンジンを、1.0エコブーストに置き換えるつもりだ」
と同メディアに話し、1.0エコブーストの完成度に高い自信を示している。

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1リッターのツインターボで177馬力だぁ？？？

一体どこのワークスカーだよ？って感じですね(^^;


ホンダもフィットターボとか出せば良いのに。

でもエコまみれの日本じゃ売りにくいかなぁ～

午後からタイヤ交換しちゃいました。
もう3月だし・・・




大丈夫だよね？（￣ー￣；




サマータイヤの方が乗り心地悪いけど
燃費とドライ＆ウェット性能は良いですからねｗ

くっそ～

今週は頑張って燃費計を２５.３まで延ばしてたのに昨日今日の下道移動で２５ちょうどまで落ちちゃった

※高速で７～８０巡航のトラックの後ろを走り続けないとこんな数値は出まへん

しかしオイル交換をサボった状態でも頑張ればこの燃費
スゲーぞホンダのエンジン

久々にのんびりアマゾンを流し見してたらANGELWITCHの新譜らしきもの発見ｗ