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孫正義社長、メガソーラーで吠える　「太陽がだめでも水力がだめでも…」
2012.7.1 21:44
ソフトバンクの子会社、ＳＢエナジー（東京）が事業者となる京都府初の
メガソーラー（京都市伏見区）が１日、稼働を開始し、運転開始セレモニーが現地で開催された。


ソフトバンクの孫正義社長は「通信も電気があって初めてつながるもの。
再生エネルギーの事業は、今後ＩＴ事業とも相乗効果がはかれる」と述べ、
今後も再生エネルギー事業を拡大していく考えを示した。

メガソーラーは約８万９千平方メートルの京都市の所有地に２基設置。
計約１万７千枚の太陽光パネルの出力は、京都府内最大の計約４２００キロワット。
太陽光や風力などで発電した電力を電力会社が買い取る再生可能エネルギーの
固定価格買い取り制度がスタートした１日に、まず１基目が運転開始。
２基目は９月１日から発電する予定。

セレモニーには、孫社長の他、太陽電池のシステム設計や施工などを担当した京セラの
稲盛和夫名誉会長らも駆けつけた。

孫社長は、関西電力が、大飯原発３号機（福井県おおい町、１１８万キロワット、
加圧水型軽水炉）を再稼働させることについて
「安全対策が不完全な中、誠に遺憾」と発言。
「原発の事故から、何としても再生エネルギーを作らないといけないという思いでやってきた。
原子力に対する依存を０％にすることは、再生エネルギーや省エネなどで可能だ」
と意気込んだ。

この日は、ＳＢエナジーが事業者となる群馬県のメガソーラーも稼働を開始。
さらに、年度内に長崎県、徳島県、栃木県など国内５カ所にメガソーラーを稼働する予定で
「まだ電力の仕事は素人だが、余力のある限り、広げていきたい」（孫社長）という。

この日の天候は、あいにくの雨だったが、孫社長は
「たとえ、太陽がだめでも、水力がある。水力がだめでも、風力がある。
自然をさまざまな形で生かして、目の前のリスクを考えず、
長い目で真実のコスト価値はどこにあるのか見極めてほしい」と訴えた。
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＞ソフトバンクの孫正義社長は「通信も電気があって初めてつながるもの。
＞再生エネルギーの事業は、今後ＩＴ事業とも相乗効果がはかれる」と述べ、

家電屋店頭で無料で配ってたヤホーBBのモデムは繋がらない事で有名だったはずだが？


＞「安全対策が不完全な中、誠に遺憾」と発言。

そりゃ～あんたには不都合だからな。


＞「原発の事故から、何としても再生エネルギーを作らないといけないという思いでやってきた。

とか言って、あんたの興味はカネにしかないでしょ。


＞原子力に対する依存を０％にすることは、再生エネルギーや省エネなどで可能だ」

ダウト。根拠となる具体的な数値を示せ。


犬のお父さんのCM（しかも黒人の子供が居る）の意図も含めて
私はマゴハゲが大嫌いです。

あとはこんな事とか。ここが良くまとまってますが何せ胡散臭い。

ドアラ、小学校前であいさつ活動
2012.7.5 12:43

プロ野球中日ドラゴンズのマスコットキャラクター「ドアラ」が、
地元ファンとの交流事業に一役買おうと、名古屋市内の小学校の校門前で
登校中の児童にあいさつする活動を１０日から始めることになった。

５日、市役所での記者会見に出席したドアラは、子どもに伝えたいことは何かとの問いに
「あいさつすることでしょう」と紙に書いて答えた。

シーズン終了後の１１月からはドラゴンズの選手やチアリーダーが学校を訪問し、
キャッチボールやダンスレッスンをする特別授業も予定している。

ドアラは１９９４年にマスコットとして登場。コミカルな動きが若者らの間で話題になった。
（共同）
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おお、これは微笑ましいニュースですね♪
ドアラ頑張れ～！


























・・・って、あいつ喋れたっけ？(^^;

※やっぱ筆談？ｗ

ホンダ、「MUGEN　CR-Z　GT」の実走テストを開始


ホンダは、SUPER　GTシリーズ　GT300クラスに参戦を開始する「TEAM無限」への
技術サポートとして、「MUGEN　CR-Z　GT」用に開発した2.8L　V6ツインターボエンジンと
レーシングハイブリッドシステムを供給し、実走テストを開始する。

TEAM無限の「MUGEN　CR-Z　GT」は、SUPER　GTシリーズ第4戦　
スポーツランドSUGO（予選7月28日、決勝7月29日）からの参戦を予定している。
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中身とかの写真はレスポンスの方が充実してますね。


＞「MUGEN　CR-Z　GT」用に開発した2.8L　V6ツインターボエンジンと
＞レーシングハイブリッドシステムを供給し、

・・・いっそハイブリッドシステム無しの方が軽くて（以下自粛

ホンダだったら2.8LのV6で300馬力なんて別に苦も無く出るだろうけど、
馬力の上限が決まってる以上はトルクを出さないと勝てないから
左右にターボ積むんだろうな。


実況担当が
CR-Z（しーあーるずぃー）
と
BRZ（びーあーるぜっと）
を
いつ言い間違えるのか楽しみに待ちたいと思いますヾ（- -；

【パリモーターショー12】ルノー ルーテシア 新型発表…新デザイン言語を導入
2012年7月4日（水）
フランスの自動車大手、ルノーは3日、9月のパリモーターショー12でのワールドプレミアに
先駆けて、新型『クリオ』（日本名：『ルーテシア』）の概要を明らかにした。

4世代目となる新型は、ルノーの新しいデザイン言語を導入した最初の量産車。
ルノーは2010年秋のパリモーターショー10に、EVスポーツコンセプトカーの
『ドゥジール』（DeZir）を出品。
ルノーのデザイン部門のトップに就任したローレンス・ヴァン・デン・アッカー氏が手がけた
ドゥジールのモチーフが、新型のフロントマスクなどに表現される。

新型は、5ドアハッチバックボディだけを用意。
リアのドアハンドルは、Cピラー付近に隠すようにレイアウトされたのが目を引く。
高い存在感を放つマッスルなボディラインも、新型の大きな特徴だ。


ガソリン、ディーゼルの複数が用意されるエンジンの中で、
注目できるのは新開発の3気筒ガソリンターボユニットの「TCe 90」。
排気量は900ccと、ダウンサイジングの考え方を導入している。

最大出力は90ps、最大トルクは13.8kgmと、1.4リットル自然吸気並みのスぺック。
それでいて、アイドリングストップなどにより、欧州複合モード燃費23.3km/リットル、
CO2排出量99g/kmという高い環境性能を実現する。

新型は9月のパリモーターショー12でワールドプレミアされた後、
今秋、欧州で発売される予定。生産はフランスとトルコの2工場で行われる。
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おお！かっちょええ！（＞＜）
ってよく見ると顔はフィット＋デミオ？みたいな(^^;
ケツは・・・デミオ+アルファ？みたいな(^^;

ルノースポールだと1.5NA130psぐらい積みそうですね♪

でもノーマルの900cc3気筒ターボも気になります。
実用性高くて160万ぐらいだと結構需要ありそうなヨカーン。

1年経って・・・理解も納得も未だにできていませんが・・・
去年の今頃はまだ生きていた人の意思を継ぎ
私は被災地のペット達の間接支援を続けます。
一日でも早く、一匹でも多く幸せになれますように。

福島被災ペット救援保護にゃんだーガード救援隊
にゃんこはうす【福島被災猫シェルター】
アニマルフレンズ新潟
動物いのちの会いわて
UKC JAPAN（宮城・福島被災犬・猫シェルター）