クルマレビュー一覧

荷物が載らず、調子にムラがあり、燃費もアメ車並に悪く、舗装路での性能は最低限。 でもオフロードでは圧倒的高性能で、運転が楽しく、見た目も良い。

人生ではじめて、教習所で乗ったあのコンフォートシリーズ。 コンフォート、クラウンコンフォート、クラウンセダン、と車種名が異なるが実質それがグレード。 残念ながら当時のクラウン・コンフォートにはMTの設定がなく、4AT。 当時の社内ではほとんどがクラウンセダン（スーパーデラックス）を運用しており、ク ...

教習所勤務時代の新しい方の社用車。 新しい方といっても教習車のお下がり。一般用改修済。 三菱も置いてたが、当時はこれによく乗っていた。ちなみに三菱教習車も同じですが、5MTです。

一般業務用に改修した三菱教習車。教習所勤務時代の外回り用社用車。 1.8Lで新しい方の社用車より排気量が上。 教習車の新車入れ替え時にマシだった個体を残したもの。

ダイハツで長期間製造され続けたS200系の軽トラ。