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整備手帳

作業日：2018年9月8日

アルミモール磨きとコーティング

Item: アルミモール磨きとコーティング
Author: dictrek

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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納車から約8ヶ月経ち、モールの点々が洗車では取れなくなってしまいました(@_@)

調べてみると欧州車のモールは日本車のようなメッキ加工ではなく、アルマイト(酸化被膜)処理されたアルミ合金である事が判明。

このアルミ合金は日常の使用環境下でも納車後3〜6ヶ月程度で酸化が始まり白サビとなってしまうとの事...

腐食が進行すると元に戻すのが非常に難しいらしく、業者に出すと相当な工賃を取られるとも。

もう進行始まってるんですが...(；ω；)

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これ以上進行させまいと対策に踏み切りました。

色々調べるとワコーズのメタルコンパウンドが良く取れるらしいので速攻で購入。

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モール周りをマスキングテープで養生

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スポンジにメタルコンパウンドをつけてひたすらモールを磨いていきます。

右手が疲れたら左手に替えてゴシゴシ...

暑くて意識が飛びそう...

でもここで腐食を食い止めるんだともう意地です(笑)

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朝から汗だく....2時間程度で磨き作業終了。

だいぶ艶が戻ってきました！

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磨き作業の後はGANBASSさんのメタルプロテクションでコーティング。

スポンジにつけてモールに薄く塗り込んでいきます。

3〜5分後に乾いた布で拭いてコーティング完了。

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とりあえず新車時の輝きが戻りました。

まだ腐食がそれほど進行していなかったので磨き作業にそれほど時間がかかりませんでしたが、気づくのがもう少し遅かったらかなり大変だったと思います。

初の欧州車ですがやはり国産車と勝手が違いますね。
先輩方もこの白サビには大分悩まされているようです。

半年は様子見ますか^_^

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この記事へのコメント

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100th

2019年7月14日 20:36

初めまして。　ケミカル開発をしております。
アルミモールの白サビは、アルミ表面が大変硬い素材に変質したもので、
お使いの素材の硬度では残念ながら研磨できず、市販の硬質メタルコンパウンドでも不可能です。
ディーラーでも対応できませんが、Youtubeのケミカルでも薄くなる程度です。

白サビは「溶解」と言う機能を加えないと、変質した部分は剥離できません。
一度お時間がある時に、動画をご覧いただければ、幸いです。
　
お使いの溶剤は、メッキパーツに多用すると、点サビの原因となりますのでご用心下さい。
　
ご参考になればと。　
https://youtu.be/axVx5vxXdxg

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