【独り言】間違ったピラー外し

先日マツダディーラーを訪れた際に聞いたのですが、

GJアテンザのAピラーですが…
エアバック展開時に搭乗車の怪我を防ぐためにリーシュコードが付いた捻って外すタイプのクリップがついていますが…。

実はこれ、使い捨てらしいです…。

よくペンチ等で回してこじて外すと整備手帳でみるのですが…。

無理に外すとAピラーカバーのクリップのステーをダメにするようです。
そうなるともしもの時にAピラーが顔面に飛んでくるかも知れません。

『どうりで外し難いわけだ。』

推奨される外し方は樹脂で出来た脱落防止のコードをニッパーで切り飛ばし使い捨てにすると言うことです。

ETCや地デジアンテナ、追加メーターやレーダー探知機等何かと外す機会の多いAピラー。
使い捨てのクリップは非常に安い部品なのでよく外す方は余分に持っておいて損は無さそうです。

発売されて２年が経ちますが新設計、新規格の多いGJアテンザ…ちょっとしたこともディーラーに聞いたり任せた方が良さそうです。

みなさんお気をつけ下さいませ。

※部品番号と画像は後程アップの準備が出来るまではMAZDA6 ディーゼルレーサーでお楽しみ下さいませ(´・ω・｀)