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今日、家でＭＳアクセラに使用していたオートエクゼ カーボンシフトノブを発見！



純正のシフトノブからこれに変えた時のシフトフィールがカチッと決まるようになりやはりどんな部品も剛性が大切だなぁ。と感心したパーツでした。また見た目や重さ、長さの変更も出来てかなりお気に入りのパーツでした！


早速アテンザに取り付けんべ。


なかなか精悍な印象です。

操作してみて…

あれっ？

なんか…

軽いし、剛性感も普通。

なんか期待外れに終わりました笑




それだけGJアテンザのSKYAKTIV MTは長さやシフトストローク、重さを計算して設計されているのだと思い知らされました笑




まぁ見た目でとりあえずしばらく使って見ますかねぇ～

ホイールが欲しい！
レイズのGT-Cゴールドが欲しい！しかし久しぶりにホイールを物色したらもう廃盤…アイアンマンかヤンマーのコンセプトモデル見たいになりそ。辞めるか。


ならばヨコハマのAVSモデル5をもう一度買うか！
と思いましたがもう少し大人っぽいホイールを物色したら…

次に良いなと思ったのがOZ！昔オペラというホイールが凄く好きで印象の良いメーカーです！

その中でフォーミュラHLT…センターロック風の素敵なデザイン！差し色の赤もいい感じ。センターロック風ならレイズのG27もアリですね。大人っぽいですわ。鍛造ですし。


フォーミュラって軽そうですがOZってどうなんでしょうかね？
サイズは8.5の+38…爪を折ったら入りますかね？ハンドル切ったらインナーに当たりますかね？これぐらいのサイズいれているかた居られないですかー？







デザインはシンプルで文句なしですね。

イメージ画像作ってみました笑
どうですか？これ。今にも変形しそうな…

このデカイスマホイイですね。

ソニーから出たXperia Zウルトラというスマホです。
色はブラック、ホワイト、パープルです。

紫なんかは初代VAIOを思わせるソニー信者をくすぐるお色ですな…
サクサク動くのは勿論の事、なんと一眼レフにもなるようです。

早速車に移動しました笑

特筆すべきはギリギリてに収まるサイズ感！なんと7インチナビとほぼ同じサイズです。

もはや高い金出してまでナビは要らんと思いました。音なんかにもそこそこ拘っていればこそのマルチメディアユニットとしてのヘッドユニットなら良いんですがナビならGoogleの方が精度が高く更新も常時ですから…

YouTube見たりFacebookしたりみんカラなどネットも出来てナビも賢い。
ならば外部入力で音声ラインもつなげれば最高ですよ。もちろん取り外してもしもしも出来る！

デフィから出ているスマートアダプターも搭載すれば水温やブーストも表示出来ますね！アテンザはブースト圧が2キロ以上掛かっていますから追加メーターの針を振り切ってしまうという問題やススによって圧力センサーがすぐにダメになる問題ありますがこれでアッサリ解決です。

通話は出来ませんがネクサス７ですでにS2000に搭載されている方もおられるようです。（S2000 ネクサス７で検索）

iPhone5飽きました笑
早速明日買いに行こうかなー

外す

互い違い爪硬い…
そして梨地

一生懸命擦って

だいたいでイイか…

エアブラシは面倒だったから

これでイイか…

このサフは硬度があるけど巣穴が出来やすいから…

埋める

これはサラサラ系なサフ。念のためも一回吹き吹き。

あーちなみにこれを塗ってます。

目標はコレ。AMG A45のシート…




まぁハイパーブラック塗装しないと無理か笑

シルバーということで下地黒と白サフを比較しました

やっぱり下地は黒の方が金属感が強くてイイですね。
黒も面倒だから缶スプレーで塗る。適当にトヨタ202をチョイス。
シルバーはちょっと拘って最も陰影が出ると噂のマツダ サンライトシルバーをチョイス。

もちろん缶スプレー笑

全部塗る。

A45には程遠いがまぁええんでないか

ドア部の純正サテンパーツと比べてみる。

まぁええんでないの

ちょっと白いかな。面倒やからウレタンクリアも缶スプレーでいくか！