目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

ちょんとのん 2022年5月28日 22:36 こんばんは先日、マジェスタのマルチビジョンで同作業させられましたわ〜しかし、マルチはリアVTRから割り込むしかなく、リアパワーシート外して配線引き回し運転席助手席の真ん中にあるセンターコンソールより電源確保！あの手の車はなんでもパワーなので面倒たらありゃしない！ Amazonプライム・ビデオなど便利ですけどね笑笑	コメントへの返答 2022年5月28日 23:12 こんばんは。マジェの作業はなかなか大変ですねー！パネル1枚見てもハイエースの取り付けとは大違いですもんねー。しかも、純正マルチとは恐れ入ります…。ナビはGoogleマップばかりだったので今度からナビ画面でGoogleマップが見れて楽になりますー！
ちょんとのん 2022年5月29日 6:14 ああ！ googleマップは何処でも行かせようとするので注意が必要です。時には田んぼ畦道、ハイエースなんかでは頭打ちする桁下、やはりナビ併用が良いかと^_^ 大型トラックはgoogleマップ参考にはなりますが、使い物になりません。	コメントへの返答 2022年5月29日 12:26 こんにちは。そうそうらGoogleさんはとにかく近距離、短時間にこだわってますからすごいところ通す場合ありますよね！北の大地でのハイエース使用ではとりあえずは大丈夫です^ ^ ちなみにコースター時代はトラックナビタイムにお世話になってました。
junjunjun 2022年5月29日 18:14 おばんでしたー。配線工事お疲れさまでした。これはすごーく便利ですね。自分のなんて役立たずのミラーリングならぬミラーリンクですよ(+_+)	コメントへの返答 2022年5月29日 19:14 おばんでしたー！『ミラーリンク』笑笑できることならBluetoothみたいに無線でできれば良いのですが、これから先の技術に期待ですね！

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