スピーカー交換

まずはドアの内張りを外します。
今回は助手席のドアの交換を紹介します。外し方は運転席と助手席は同じ方法で、後部座席は１の作業が必要ありません。

ドア前方にあります三角カバーを外します。引っ張り抜くだけですので、簡単に外れます。

外すとネジが二つ出てきますので、下のネジを外します。
少し回すと簡単に外れます。

ここからは前後のドアに共通します。

次にドアノブ奥のカバーを外します。すこしドアノブを引いた状態で行うとマイナスドライバーが入りやすかったです。
外すとネジが出てきますので、それを外します。

ドアの取っ手となる部分の内側にもネジがあります。

カバーの一部がへこんでいるのでそこにマイナスドライバーを差し、カバーを外します。カバーは完全には分離しませんので、転落の心配はいりません。

カバーの下にはネジがありますので、これを外します。

ドアを固定しているネジはこの３箇所(後部座席は２箇所)です。

あとは勇気を出して引き剥がします。ドアパネルの前方と後下方に手が入りますので、ここを持ちます。一箇所のみを持って全部を剥がそうとすると、パネルの内側が割れることがあるようです。


このとき、ウィンドウスイッチの部分を先に外す方法もありますが、二度手間になるため外しませんでした。そのためあまり強く引きすぎると、スイッチ配線及びロックワイヤー等を破損させることがありますので、ある程度注意が必要です。
ドアパネルが外れた後はスイッチの配線を抜き、２本のワイヤーも溝にあわせて抜きます。これでドアパネルは完全に分離します。

カルディナのスピーカーはリベットで固定されています。

そこで金属用４ミリのドリル(刃)を取り付けた電動ドリルで外します。
当方は刃先が６cmありましたが、ドア幅が広いので、貫通したときに対側に当たることはありませんでした。
最初はなかなか外せませんでしたが、気にせず強く押し当てると簡単に外れました。
もちろん外した後はドア内に５mm程の金属片が残りますので、取り除く必要があります(カチカチという異音につながります)

バッフルボードは「アルパイン」製のKTX-Y172Bを使用しました。これは適合がリアだけですので、フロントスピーカーには写真のように適合しません。
リアは何も考えることなく装着できます。

そこで２ヶ所を固定した状況で、残りの１つの穴に６mmのドリルで穴を開けました。固定を強固にしておかないと、振動でずれる可能性があります。
さらにもともとリベットで固定されていた穴は径が細いため、バッフルボード付属のネジでは少し入りにくいです。そこであらかじめこちらも６ｍｍのドリルで穴を広げました。
そしてしっかり固定します。固定の際は一度全てのネジを緩め、ホイールと同じ要領でそれぞれを少しずつ締めていきました。理由は隙間が出来たら音がビビるのではないかと思ったからです。多分心配ないですが…

あとは純正のスピーカ線を適度な長さで切り、端子を付け替えスピーカーを固定します。
フロントはDLC-169X、リアは6663HDを装着しました。
6663HDはアルパインの中では古いスピーカーの部類に入ると思いますが、とても音は良いように感じます。もちろん上級グレードとは比べれませんが…
フロントの純正ツイーターは残したままにし、ダブルツイーターにしました。これがいいのかどうかは…

カルディナの内装の剥がし方はアルパインのHPでも検索することが出来ます。