はるまきV36のブログ一覧

先々週（1日）と今週（14日）の記録です。







11月1日（日）晴れ（前回洗車より43日経過）






11月14日（土）晴れ（前回洗車より13日経過）




内容





・ボディ（シャンプー、CCウォーターゴールド）

・ガラス（シャンプー、CCウォーターゴールド）

・タイヤ、ホイール（シャンプー、タイヤワックス）



メモ



汚れ具合（中）



1日と14日、洗車内容は同じなので…14日のメモです。


ドアミラーとフロントバンパーの雨跡が少し浮き出てきました。


洗車後にもやはり気になるので、そろそろスピリットをかけたくなります。


次の洗車で施工ですね。



ライトの黄ばみも目立つようになったのでこれは午後から磨きを入れました。








クリア感復活です！


毎回思いますが、ライトが綺麗になると車も若返りますね♪




そしてやっと触れますが、トップ画。。


先日Dに行った時に撮影したもの。


ライトの黄ばみの磨きのビフォー、アフターのようですが…36後期ですね。


やはり黄ばみの変化が分かりやすい車種なんですかね。苦笑


というネタでした(￣∇￣)


それでは、この辺で。。

こんばんは^ ^



少し肌寒くなってきましたね。



洗車も辛い時期に入ってきました。。



手荒れが酷くなりそうですが、ゴム手袋着用で洗車は頑張ります(^ ^)



もちろん本日も洗車しました♪



記録はまた次回の更新ですが…笑






では、本題です。



先週の土曜日ですが、36の整備が終わって受け取りをしてきました。



冷却水漏れが1週間持つのか？というハラハラな日々。。



毎日、ボンネットを開けて確認(;´д｀)



減るには減っていきましたが早まる事は無く事なきを得ました。



最終日のDに向かう際、リザーバータンクのラインがミニマム近くまできてましたが…なんとかDに到着。。



Xデーも無事に終え、入庫できました！







ヒーターホース修理2諭吉、左右カムカバー、ガスケット交換7諭吉のトータルで9諭吉。。



痛い出費でしたが、乗れなくなるのは困るので仕方ありません(^_^;)



まぁ、暫くは安心して乗れるので良いかなと思います。。



しかし、一つだけ気になる事が。



修理後からなのですが、イグニッションオンでの始めのアイドルアップ、いつもより回転が高い気がします。



2000回転を軽く超えます。2500に一瞬行くかなと言った感じ。。



暫くして落ちていく際は、普段通りに下がります。



アイドルは普段通りの回転、600〜650回転にて安定します。



問題がなければ良いですが、様子見しています。



以上、現状報告でした。



それでは、今日はこの辺で。。

こんばんは＾＾



久々のブログ更新です。。



このくだり、安定です。苦笑



数年前と比べると…更新頻度は恐ろしく低下しています。



まぁ、いろいろありますのでマイペースでやっていきます。。








さて、先々週の話になります。。



Dにオイル交換と12ヵ月点検に行きました。



目的はソレでしたが、少し気になる事がありまして…



最近、クーラントのリザーバータンク内の液量が減ってくるようになりました。



1ヵ月間にMAXからMAXとMINの間くらいに減るように。



更に車から降りる際、何となく臭いもあり…



担当にその旨を伝えて車を預けました。








子供をキッズスペースで遊ばせながら、新型KICKSをまじまじとみていると整備担当者から連絡が…



状況を説明するのでピットまでお越し下さいとの事…



非常に嫌な予感(~_~;)



そして、リフトに上がった36の下に入り込み…



一部始終の説明を受けました。。








まず、ヒーターホースからの冷却水漏れ。



バルクヘッドとエンジンの間にあるホースです。。



これは予想していたものです。どこからか漏れてるのではないかと思ってました。



劣化もありますが、前にラジエターホースのアッパー、ロアを交換した事も影響したのではと…








次に、ロッカーカバーからのオイル漏れ。



運転席側が酷く、こちらも滴り始めているようで。。



オマケに助手席側も滲み始めていると…



以上の説明を受けました。。



しかも漏れたオイルがフロントパイプ辺りに滴っているらしく…あまり良くない状態(^^;;



無論、すぐに直す方向で手配をしました。。






ヒーターホースの交換とロッカーカバーは運転席と助手席側の両方交換、小部品etc…です。



ロッカーカバーはパッキンだけではないようでカバーも交換です。再使用不可なのか、一体式とも聞いた事ありますし…



予定外の出費ですが、まだ暫くは乗るので仕方ないです。



まだ入庫まで1週間ありますので、必要最低限の使用にしています。。






そして、現在の問題は冷却水の漏れの進行…



リザーバータンクの容量が補充して1週間でMAXからMINへ(￣▽￣;)



少しずつペースが上がっています。。



とりあえずクーラント補充しつつ、状況確認。。



精神的に良くないですが、今週を乗り切れば入庫できます。



実は部品納期と代車の日程の関係で、直ぐに入庫出来ず今まで伸ばされてます。



平日は毎日使うので…帰ったらまずボンネット開けてリザーバーの確認。汗



もちろん冷却水をトランクにも常備。。





あっ、思い出した事が…



実は前の車…R32の時です。



彼女（後のお上）とのデート中、ラジエターホースが破裂しドナドナを経験。



整備工場のおっちゃん、はるまき、お上で積車に3人で乗るというシュールな光景。



しかもその日はクリスマスイブだったかと。苦笑





冷却水トラブルに良い思い出がありません。。



Xデーまで、あと5日。



果たして、はるまきは36を無事に入庫させる事が出来るのか⁉︎



結果は次回のブログにて、乞うご期待( ；∀；)



それでは、この辺で。。

先週の記録です。


9月19日（土）晴れ（前回洗車より33日経過）





内容





・ボディ（シャンプー、CCウォーターゴールド）

・ガラス（シャンプー、CCウォーターゴールド）

・タイヤ、ホイール（シャンプー）



メモ



汚れ具合（中）



ようやく涼しくなり、洗車シーズン突入です。



また1か月ぶりでしたので、それなりに汚れていました。



でも雨が少なかったのか、コーティングが良かったのか…上半分は綺麗さを保っていました。



ドアミラーの下に出る黒い筋がゼロプレミアムの時より薄く感じます。



と言った感じで好感触。



ただ、仕上がりの手触りはゼロプレミアムの方がツルッとしているんですけどね。






艶復活です。綺麗に仕上がりました。。



早い（簡易的）、安い、美味い（艶出る）なCCウォーターゴールド。リピート確定です♪

先週の記録です。


8月16日（日）晴れ（前回洗車より7日経過）





内容





・ボディ（シャンプー、CCウォーターゴールド）

・ガラス（シャンプー、CCウォーターゴールド）

・タイヤ、ホイール（シャンプー、タイヤワックス）



メモ



汚れ具合（小）



休み最後の日、アレを…と言う事で洗車しました。


今回も早朝洗車です。この時期は必須ですね♪


煤汚れが多少ありましたが、綺麗になりました。。


コーティングはトライ中のCCウォーターゴールドです。






なかなか艶が出ます。。







窓ガラスも施工できるのが良いですね♪ゼロプレミアムは窓ガラス不可なので。。





タイヤ、ホイールも綺麗になりました。







フォージドも鈍く光ってます♪


以上、休み終わりの洗車でした。。