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かねてから気になっていた、もっさり走行の原因として考えられる、DVのブースト漏れの確認がVAG-COMで出来るみたいなので試してみました。
さっさとＤに行けよって声が聞こえて来ますが．．．（笑

VAG-COMのメジャリングブロックと言う機能で、各センサの値がリアルタイムで確認出来ます。

■Ｇｒｏｕｐ００５
　　３項目目：スピード
■Ｇｒｏｕｐ１１５
　　３項目目：ＥＵＣが期待するブースト圧
　　４項目目：実際のブースト圧
■Ｇｒｏｕｐ１１８
　　３項目目：Ｎ７５デューティーサイクル？？？
※これが９０％以上の時点で、期待値に達していないと漏れていると判断出来るとの事。



ちなみに、このグループ番号を送っていくと、その他謎な色んなセンサーの値が見放題です（笑
項目は、ラベルファイルで参照出来ます。

で、ＰＣを接続し、ログを採取しながら東名を法定速度内ハイブーストにて走行してみました（笑
ログはCSV形式で保存され、Excel等で加工可能です。



また、VAG-COMに付属する、VAG-Scopeというソフトでもログをグラフとして参照する事が出来ます。

で、表示さすと ↓ ちょっと見にくいですが．．．

白：スピード
青：ブースト期待値
黄：実際のブースト値
赤：Ｎ７５デューティーサイクル



要は黄色（実値）が青色（期待値）に達していないといけないのですが、全般的に、黄色が低いのが確認出来ました。

やはり、漏れてそうです．．．（泣

最近の車は、電子制御されまくりで、ＧＯＬＦも例外では無く、メンテナンスにおいては、ＯＤＢⅡポート経由の診断ツールは必須な気がしてまして．．．
って事で、これは押さえておく必要がありそうなので、ＶＡＧ－ＣＯＭ を導入しました！

物としては、ODBⅡポートとPC（USB）をつなぐケーブルとVAG-COMのソフトウェアーになります。



ディーラーは専用の診断ツールを使っているようですが、ショップではほとんどがこれを使っているみたいなので、見た事はあるのですが、実際自分の車の状態をPCで確認出来るのはちょっと感動です。

何が出来るかは、皆さん既知だと思いますが、主には以下となります。

・車の各センサーの情報をリアルタイムで表示、グラフ化、ログ収集
・コーディングの変更によって、各種設定の変更
・フォルトコードの参照、消去
・全体テストの実行

期待は、設定の変更と、ログ収集で、ＦＳＷの周回にてログ収集すると、何か有用なデータが得られる気がしています。
これには、ＰＣを積んで走る必要がありますが．．．（笑

ただ、このソフト英語版で、まあ何とかなるかと思ってましたが、かなりオリジナルなUIであったり、全般的に理解出来ていない中ではかなり難解で、まず、英語マニュアルを読破しないと危険な気がします（泣
素直に、日本語マニュアル付>を買えば良かったかも．．．

とりあえず、分かる範囲で、以下の設定を変更してみました。

・イグニッションからキーを抜くとドアロック解除 (Byte00 Bit3)


・右ミラー調整時、左ミラー連動をOFF (Byte09 Bit6)　　オフ出来るやんけー！！　＞　Ｄサービス


って事で、ぼちぼち、勉強して行きたいと思います！


誰か、勉強会お願いします（笑

天気予報は一日雨でしたが、起きたら青空が出てたんで、行けそうな気がして♪ 急遽出撃しました。
しかし、小山町に近づくにつれ雲行きが怪しくなって、ＦＳＷに到着すると雨は降っていませんがコースはヘビーウエット＆霧の中（泣
完全に読みが外れちゃいました．．．

既にスタートしている、ＮＳ－４／Ｂ枠はなんと２台！
ポルシェとランエボが水煙を上げながら走ってました。

ま、来ちゃったんで、覚悟決めてＣ枠を走る事にして、準備してたら晴れて来てきたんでちょっと期待！
気温は２７度、湿度９０％（多分） ＮＳ－４／Ｃ枠 ５台での出走です。

結局コースは、まだミデアムウエット状態で、水煙を上げながら、ＥＰＳ警告光らせながらの走行でした。
後半はレコードラインが乾いて来たんで、調子乗って突っ込んでライン外すと飛びそうになったりで、かなり怖かったです。

どうせならどしゃぶりのほうが楽しいんですが、なんとも中途半端．．．

ＢＥＳＴは２．１９秒 良いのか悪いのか微妙．．．

ＩＱフロー効果で、コーナー脱出の伸びは良かったんですが、やはりストレートで１９５ｋｍ／ｈしか出ず．．．

ＦＳＳＴまでに、もう１回行きたいけど、ちょっと微妙です。

先週の日曜の事ですが、このときお世話になった、ＹＭＳ江田が閉店日って事で、散歩がてら閉店セールを覗きに行ってきました。
チューニングの出来る？ イェローハットって事でそこそこ無理効いたんで、重宝してたんですが、残念です。
で、商品はほとんど売りつくされており、ろくな物は残っていなかったんですが、最後の叩き売り状態を、色々物色した結果、写真の品をＧＥＴです！

KTC リアキャリパーピストン戻し用ツール(VW AUDI用)
MECHANLXWEAR グローブ
5.0φアルミファンネル
5.0φアルミダクトホース
車内お掃除モップ

以上、合計０．５諭吉でかなりお得なお買い物ですがあまり明確な目的の無い品々（笑

掘り出し物は、ピストン戻し用ツールで、定価\3.500→\500 に
ま、普通こんなの誰も買わないですよね（笑
リアパッド交換に備えてこれか、これと思ってたんですが、格安でＧＥＴ出来てラッキーでした！

その他は、まあ何となく、特にファンネルとホースは安かったんでつい．．．
エンジンルームにフレッシュエアーを取り込むか、ブレーキ片側だけ冷やすか（笑
たぶん企画倒れの予感が．．．

で、帰りになんか見覚えある赤いＧＴＩが駐車場に．．．
シューズを探索中のbeatnikさんでした。
beatnik号試乗のお誘いは丁重にお断りし（笑）
少々お話して ＥＣＵアップデートの情報をお聞きしたんで
帰りＤに寄ろうかと思いましたが、サザエさん見ないといけないんで次の機会に（爆

７月になりました。
スタンドの価格表示もごらんとおりでビックリです．．．