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Amazonで売ってた「ホンダCB400 CBR600用 5ウェイ レギュレータ 整流器 オス プラグ コネクタ 」は送料込み400円（配線付き）。ヤフオクでも「ホンダ レギュレター 補修用★5P コネクター カプラー メス端子」という商品名で、「配線コム」という会社からも購入可能。販売店が多いというのは良い事です。それと、シンユー側のコネクターは「コネクター250型 オスメス端子セット カプラー 6極 メール便」がヤフオクで約400円。これで、ボーグレギュレーターから、ホンダ純正レギュレーター(31600-KFG-861)に交換できます（同じ色の線に繫げばOK）。キャノーグ2号はこの1年で約2千キロ走り、最後の不安部品だったレギュレーターも日本製になり、現時点では満足(^^♪。但し、発電量が全体に少ないので、エンジンを切る前に5分程アイドリング放置（13.1V→13.5V）して、バッテリー（リチウムイオン）電圧を上げておかないと、翌朝の始動が困難になる場合があり、その場合はジャンプスターターの補助（シガーライターにクイックアシスト）を使いエンジン始動させてます。少々メンドイ(>_<)。