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最近はブログでもめっきり少なくなったXY150ZKボーグ。毎日乗ってれば月イチでどこかが故障してくれるので維持が厄介になるからでしょうか？。思い返せばコイツとの出会いはヤフオクで、XY150ZKをチェックしてたのが始まり。2014年1月、千円スタートのXY150ZKは即決価格が5万円。年式は2008年式（調べてみたら、２００７年式の初期。ハザードスイッチが無いタイプ）で走行距離は約14500㎞。画像を見ると左タイヤがパンクしてて、バッテリーが上がり、エンジンは掛からないとの事。“絶対に欲しい！”とは思わなかったが“安かったら欲しいな”ぐらいの気持ちだった。即決の半額が25000円なので、25500円で入札をポチっとしてみた。その入札を忘れてた昼に、ヤフオクからメールが入り、見ると“おめでとうございます！あなたが落札しました”という文章が…。「XY150ZKを落札してしまったのか？」という思いが頭に浮かんだ。パンクもしててエンジンが掛からないとなれば、トラックで引き取りに行かないとダメなので“面倒くさい”のだ。“まぁ、25500円ならいいか”と思い落札金額をチェックすると、なんと“21000円”で落札出来てた（昼にオークション終了したのが安く買えた理由だと思う）。“ラッキー”と思い、早速“取引きナビ”に自分の住所＆電番を入れたらまもなく、売主から電話が…。「バイクの置き場が今月までの契約なので、出来たら明日にでも取り引きをしたい」と…。ｽｸﾞにﾚﾝﾀｶｰ屋さんと仲間に連絡して、翌日の昼にXY150ZKを引き取る準備に取り掛かる。当日、ﾚﾝﾀｶｰ屋さんに行き、6時間5775円のﾏﾂﾀﾞﾎﾞﾝｺﾞと、ｵﾌﾟｼｮﾝの荷造りﾛｰﾌﾟﾚﾝﾀﾙ代315円も払い、いざ仲間を迎えに…。同行してくれたのは、仲間内で一番の力持ちのAｸﾝ。身長194センチの元ﾊﾞﾚｰの選手。体が大き過ぎて車のｼｰﾄﾍﾞﾙﾄが出来ず、警察に止められても特別扱いで御許しの彼なら、XY150ZKの重たい車体に対応してくれるﾊｽﾞ(^_^;)。そんなこんなでXY150ZKと御対面。見るからに半年間野ざらし状態(>_<)。一緒に行ったAｸﾝは「動くんですかね？ｺﾞﾐを処分してあげて、お金を払う事になるんじゃないですか？」と小言をいう始末…。「最悪ﾊﾞﾗﾊﾞﾗにしてﾔﾌｵｸですね？」とかも言う程(^_^;)。まぁ、21000円だからね、と自分に言い聞かせ、ﾏﾂﾀﾞﾎﾞﾝｺﾞの荷台に3人でなんとか載せた。売主はとても親切な人で、早速代金を払い“ﾊﾞｲｸ、復活してあげて下さい”との言葉を頂き、取り引き終了。帰り道、品川区役所に寄り、名義変更に必要な住民票を手に入れ、そのまま品川区東大井の東京運輸支局に到着。まずﾅﾝﾊﾞｰ返却する為にﾅﾝﾊﾞｰを外すが、工具がﾅｲ(-_-;)。“まてよ、このﾚﾝﾀｶｰの車載工具を使おう！”と思い、助手席うしろにある車載工具を広げてみた♪。しかし、ﾀｲﾔ交換の工具しかﾅｲ事が判明。それでもなんとかﾎﾞﾙﾄを外し、ﾅﾝﾊﾞｰ返却窓口に。ﾅﾝﾊﾞｰは“練馬”だったｹﾄﾞすんなり受理してもらい、書類にﾊﾝｺを押してもらった。その窓口の隣で、今度は登録書類を作ってもらい（自分で書類を書けばその分の手数料は掛からない）ながら2年間分の自賠責保険料を払う。建家と窓口を転々としながら品川ﾅﾝﾊﾞｰをｹﾞｯﾄ(^.^)。さて、ｴﾝｼﾞﾝは掛かるのでしょうか？。それより、ﾏﾂﾀﾞﾎﾞﾝｺﾞの荷台から2人で1７0㎏以上もあるﾃﾞｶｲ荷物？を降ろす方法を考えないと(^_^;)。左後輪がﾊﾟﾝｸしてる為に予想以上に動かない。ｺﾝﾊﾟﾈを2枚使いｽﾛｰﾌﾟとするが 、重量が重いので割れないか心配。それでもなんとか怪力Aｸﾝのﾊﾟﾜｰで降ろす事に成功。ｶﾞﾚｰｼﾞまで押す。重たい(>_<)。ｺｲﾂ（16/8-7ｲﾝﾁ）がﾊﾟﾝｸしたらとても一人では動かせない事が判明。またｶﾞﾚｰｼﾞが狭い為、全幅887ではｷﾂｲ。全幅674の細身ﾀｲﾔ仕様（110/90-10）にする事を検討中。