MID-Nのブログ一覧

ブルーインパルスが本日12時半ころ都心上空を飛行予定とのこと。都心の飛行は6年ぶり3回目。病院上空などを編隊を組み飛ぶことが想定されてるらしい。楽しみです(^^♪。

米ロスアラモス国立研究所は4月29日、スパイクタンパク質における14の変異を特定し、その中の1つの変異株が2月初めから欧州で感染拡大し、世界中に広がったと指摘する論文を発表しました。流行の主流となった武漢株（オレンジ色）と欧州株（青色）の流行を観察したグラフ。そして、各国の研究所がこれまでに発表した主な研究論文は、3月3日「新型コロナウイルスにL型とS型」これは、北京大学の研究班が発表し、L型が7割以下、先祖に近いS型は3割以下で、L型の方が普及していると分析。これはテレビなどで聞いた事があります。次は、4月8日「新型コロナウイルスの誕生は昨年9月13日～12月7日」と英ケンブリッジ大学の研究チームが発表。これは初めて聞きました。現代の科学ではウイルスの誕生が分かるのですね。そして、4月14日「感染力も毒性も突然変異する欧州株のウイルス量は武漢株の270倍」と発表したのは、中国・浙江大学の研究班。NY市だけで1ヶ月に1万人の犠牲者が出た欧州株ウイルスですね。恐怖でしかありません。最後に、4月28日インドの国立生物医学ゲノミクス研究所が発表した内容は、「新型コロナは10タイプに変異　うち欧州株が支配的」になってるとの事。それと、アビガン＆レムデシビルは新型コロナウイルスに対して直接殺す薬ではなく、ウイルスの数を増えないようにする薬なので、死亡する一歩手前まで病状が悪化した患者を救う事は出来ないらしい。残念。でも日本はもう少しで欧州株の流行をシャットアウトする事が出来そうなので、頑張って移動を控えましょう。

現在、ジャイロキャノピーを新車で購入するには、570,900円も掛かってしまう。人それぞれの価値観の違いはあるだろうけど、安い金額では無いね。今から約15年前に、街中で見かけたジャイロキャノピーは空色のナンバーで（日向坂？風に）、ワイドタイヤが非常にカッコ良かったのが印象に残り、帰宅してネットで調べた所、メーカー希望小売価格の金額が高く、ビックリした記憶があります。その後、ヤフオクでリースアップ車を購入し、マロッシ68ccでのエンジンは速かったのですが、3基程エンジンをダメにし、次にリード90ニコイチ仕様のエンジンを購入したのですが、振動が多かったエンジンでした。丁度その頃、中華製のシンユーボーグ（XY150ZK）というトライクを友人が購入。早速、エンジン周辺の寸法を測ってみたらビックリ。何とソックリジャイロキャノピーのエンジンと交換出来そうでした。直ぐに友人に頼んでXY150ZKの取り扱い店に連絡してもらい、エンジンと周辺の部品を購入したのが始まり。現在は、ジャイロキャノピーが2台（空冷2バルブ232ccと、もう1台はリムジンフレームの150cc）＆シンユーボーグXY150ZK（水冷4バルブ 214cc）1台という、どっぷりハマってしまいました。このエンジンの良さは「GY6系」なので、台湾などのショップでは部品が非常に豊富にあります。単純な構造なので、分解＆組み立てが楽。「模型の京商~♪」的な楽しさなのです。それともう一つ「トライク」のメリットはノーヘル可ですね。今の世の中は「法律」とかで雁字搦め状態。自由が少ないのです。昔し軽井沢で、新緑の中をシンユーボーグで走った事があるのですが、今まで経験した事のない爽快な気分になりました。天気が小雨だったのも逆に良かったようです。合羽を着ての自転車では違うのです。分かる人いるかなぁ～。